现在最高大上的休闲方式是什么？如果你的回答还是海钓、赛车，那就过时了。穿上制服，搭乘私人飞机，甚至自己开着飞机一飞冲天的娱乐活动形式正悄然流行起来。记者了解到，仅在北京就有十几家飞行俱乐部。

过去，开飞机主要在专业爱好者之间流行。最近，美团、大众点评上线了新奇特玩区，重点推荐了其中一家名为dbcooper的飞行者联盟，团购价只需要1599元就能体验一场完整的私人飞行。“来体验的有公司CEO，也有白领，大都是年轻人。”dbcooper负责人丁羽告诉《经济日报》记者，为了了解这一行业的发展现状，记者近日来到dbcooper体验了一次飞行。

dbcooper有完整的服务流程。体验者登记后，身穿白色制服的机长会为大家讲解飞机的基本理论，之后还要选举队长，进行体能测试，再换上制服。dbcooper为体验者提供了机长制服和太阳镜，裤子和鞋要自己准备。换装完毕后，又进行了整队和宣誓。一套流程下来，等到正式飞行时，所有人的好奇心都被撩到了最高点。

安排体验的飞机是西瑞SR-20。它号称是最安全的小型私人飞机，100多年来从未出过事故，因为它带有整机降落伞，即使有问题也能安全着陆。“安全是最关键的问题。”丁羽认为，除了选择安全可靠的机型，所有的机长都有专业的飞行执照，飞行时长也有硬性要求。记者注意到，进入机场和登机之前都有安检程序。可见安全这根弦绷得还是挺紧的。

由于飞机小，起飞的时候微微有点晃，跟乘坐大飞机时遇到颠簸一样，基本在可接受范围。机舱很小，但从小飞机上看到的风景的确不同。譬如，在1200米的低空俯瞰长城时，长城的烽火台清晰可见。由于体验的是特技飞行，飞行员还在空中做出了大角度倾斜侧飞以及俯冲拉升，体验失重。据说如果乘机人身体允许，可以继续提出要求，这些机长很多都是特技飞行专业出身，来几个空中翻滚也是没问题的。飞行结束后，dbcooper会颁发首飞证书，并组织大家拍照留念。dbcooper如今还拥有自驾飞机的项目，不需要飞行执照，只需要半天的理论课和模拟机飞行，就可以在机长陪同下自己开飞机。

来自广西南宁的朱丹峰准备将私人飞机体验引入南宁。为此，他考察了国内的多家飞行俱乐部。朱丹峰告诉记者，私人飞机不像大家想的那么贵，“如果买二手的美国飞机，需要30多万元，比有些轿车还便宜”。至于安全问题，他倒不担心。“我在泰国、澳大利亚多次体验过私人小飞机，就像交通工具一样，打个电话就能预约。”

在我国，私人飞机还处在起步阶段。根据中国民航局发布的《中国民航驾驶员发展年度报告（2015年）》，截至2015年12月31日，全国共有私用驾驶员执照3090本，比2011年增长了近2000本。丁羽告诉记者，近两年我国已出台了多项对通用航空的扶持政策，但由于安全和监管问题，这个产业的发展限制还是比较多，比如他们办理全部企业注册手续用了两年多时间。另外，丁羽介绍说，企业的航线都经过登记，每一次飞行都要提前报备，不会出现“黑飞”现象。他建议国家应搭建“空中马路”，用低空雷达监管好每一架飞机，既能防患于未然，也能为私人飞机行业铺设凌云之路。