日前，在苏州工业园区海关通关现场，依靠扫描驾驶员手机上的二维码，承载苏州凡纳克光电有限公司出口货物的车辆在82秒内顺利完成比对验核并自动放行。这是全国海关首次引入移动互联网技术与海关物联网系统相结合的尝试，它的成功运行标志着海关物流管理智能化提高到一个新的水平。

近年来，随着系列通关改革的深入推进，海关整体通关效率获得大幅提升，通关作业无纸化改革、两单一审等新举措层出不穷，单票货物审放时间可以秒计。尽管海关作业时间大幅缩短，但货物流转耗时成为制约通关全程提速的短板。

按照海关监管要求，进出口货物必须进入海关监管场站，并完成实货与报关单证的关联，才能进行下一步的实货查验或放行程序。在南京关区最为繁忙的监管场站之一的苏州工业园区海关监管场站，每天进出的车辆超过6000辆，而停车位只有300多个，场站经常出现拥堵，直接影响物流效率提升。

针对现状，南京海关加大对物联网技术优化物流监控体系的研发应用，先后实施了RFID电子车牌管理，建设场站统一的后台调度体系，依靠短信、大屏多渠道发布车辆指引信息。

“场站智能化管理收到较好的效果，但在车卡单关联环节，载货车辆需要在场站排队等候，效率仍有待提升。”苏州工业园区海关物流监控处副科长陈宇介绍道。

为此，南京海关引入移动互联网技术，将车卡单关联环节前置到载货车辆进入场站之前完成。新模式下，驾驶员用随身手机登录宁关e通微信服务平台，获得绑定车辆货物信息的二维码凭证，进场扫描二维码时，车辆货物信息自动与海关物流监控系统数据进行对碰处理，驾驶员收到微信推送的放行信息即可驾车离场。据海关估算，每辆车平均减少等待时间约1.5小时。

“掌上物流”启动后，物流司机全程甚至可以不用下车，车辆也无需在场站停留，只要在卡口刷一下手机就能抬杆，既方便又快捷。海关监管借助移动互联网的风口，辅以智能高清光学识别等物联网新技术，缩短了全程通关时间、降低了企业成本、提升了政务公开水平。“‘掌上物流’真正实现了海关、企业及场站的多方共赢。”苏州工业园区海关物流监控处负责人张健说。