本报讯 记者郑明桥报道：为了用活用足铁路为降低企业运输成本、提高企业市场竞争力的货运供给侧改革政策，武汉武昌东车务段新下陆车站主动作为，以最低的价格、最优的服务、最安全的运输，助力企业参与市场竞争，破解运量徘徊不前的困局。
武昌东车务段副段长林敏介绍，货运报价调整之后，计费由原来的标重计费，改为实重计费，为企业节约了运输成本。
湖北黄石新兴管业有限公司生产部部长刘润贵说，货运价格的下调，使该公司加大了铁路货运量。今年1月-4月份，该公司在新下陆车站外运量占比翻了一番，共发送铸管50619吨，与2015年同比，增长了155%；收入1418.4万元，同比增长134.8%，今年预计外发量将达到15万吨左右。
