在贵州德江县合兴镇，一条崭新的街道格外抢眼，街道两边是土家族风情民居，这里集中安置高速公路拆迁户。他们从以前的依山而居，变成在集镇安家落户，每家每户都有一间90平方米的商业门面，生活面貌得到根本性改变。

德江高速公路建设指挥部负责人告诉记者，过境德江的杭瑞高速公路与沿德高速公路共拆迁村民800多户，县里采取集中安置的方式，让被拆迁户全部住进了新家，“不仅要迁得出，还要确保大伙住得下、有发展，生活要比以前更好”。

刚从山脚上来的晏廷周今年67岁，是姚家湾村一组的村民。从他记事起，这片山梁上就没有像样的公路，只有人畜共用的上山小道。几年前，村民们出钱出力，打通了连接集镇和村里的路，由于没有水泥硬化，仍是晴天一路灰、雨天一脚泥，村民进出很不方便。

两年前，沿德高速公路建设铺设施工便道时，有关部门把进村道路进行拓宽改造和硬化，方便大伙的生产和生活。“高速公路通过咱家门口，如今又有水泥路直通镇上，今后我们出行方便多了！”晏廷周高兴地说。

大山怀抱中的土地坳镇五一村和五四村，3000多村民以往的出行只靠一条羊肠小道，运送货物只能肩挑背驮。沿德高速公路建设期间，施工方修建了施工便道，在方便运输工地设备、材料的同时，也让村里有了方便出行的通村路。如今，一条条硬化后的施工便道将各个寨子连接起来。

土地坳镇的高速公路主线仅10公里，改建、新建的施工便道却长达60公里，总投资3000多万元。高速公路建成后，一条条经过硬化和修缮的施工便道留存下来，成了村民们的致富路。

“作为曾经支撑高速公路建设的‘毛细血管’，这些便道在完成历史使命后又承担起村民们脱贫致富的新使命。曾经的投入再大，也很值得！”中交一公局贵州沿德高速公路投资建设公司总经理王铁红说。

文/本报记者 王新伟 通讯员 孙 蕙