3月24日早上7点35分，国务院南水北调办举行了一场突发水污染事件应急演练。

一辆载有5吨危险化学品硫酸的运输车因司机疲劳驾驶，在通过河南新郑段十里铺东南公路桥时，撞破了隔离网，事故造成运输车油箱破裂，并有部分硫酸流入干渠，危及水质安全及饮水区域群众生命安全。

这一突发状况很快被寻渠的工作人员发现：“预测入水硫酸1吨，柴油约30升，影响范围100米……”消息被直接传至南水北调河南分局、总调中心，并报到国务院南水北调办。

情况紧急，污染水源扩散速度很快，为保证下游的水安全，南水北调中线建管局马上派出打捞车辆、应急队员、移动监测车、救援物资设备赶赴现场，并启动了应急调度Ⅰ级响应。

抢险工作在紧锣密鼓地展开。首先是切断污染源，防止其继续扩散。位于北京的总调中心远程调控，紧急关闭了污染段上游沂水河控制闸、下游双洎河节制闸。为确保万无一失，下游的李垌分水口、梅河节制闸也被关闭。

其次是处理已污染的水源：对进入水体的浓硫酸采取用30%氢氧化钠进行中和的方式处理；在下游设置2道围油栏和收油机、吸油毡，拦截和吸附水面上的柴油。

经过近４个小时的处置后，经现场工作人员反复检测，被污染水源已恢复生态水水质标准。但是，这些水并不能作为饮用水留在渠内，需要通过退水闸排出总干渠。记者在退水现场看到退水渠内还设置了石灰石、活性炭等装置，对水体进行再一次过滤，而废水将作为下游的生态景观用水。

“中线工程全长1432公里，沿途有1200多座桥梁，调水风险不可小视。一起局部事故，就可能造成全线断水的系统性风险。”国务院南水北调办主任鄂竟平告诉记者，“进行这次实战演习，目的就是提高我们面对突发水污染事件应急能力，从而保证工程运行安全、水质安全。”

2014年12月12日，历时11年建设的南水北调中线工程终于正式通水，清澈的南来之水一路北上，滋润了久旱的北方大地。

一年多来，南水北调工程已累计向北方调水超过32亿立方米，惠及沿线群众4000余万人，大大缓解了我国北方地区水资源严重短缺的局面。在北京，城区供水中超过70%是“南水”；天津中心城区生活用水全部切换成“南水”，超过800万人受益；河南省“南水”受益人口达到1600万人。

面对如此庞大的用水群体，保障水质安全是一项非常重要的工作。中线工程全长1400多公里，保障“南水”在“长途跋涉”中不受到污染、避免全线发生“断水”风险成为重要关口。

鄂竟平认为，做好风险防范首先要尽可能地消除风险，然后是规避风险，最后才是处置风险。下一步，南水北调办准备沿着中线渠道，增加一些必要的调蓄水库，一旦发生风险，启动调蓄水库保证下游不断水。同时，全线还将增加摄像头，每隔500米一个，全天候监控渠道安全。此外，中线渠道的北部还将增添一些加热设施，以防冬季河道出现冰冻现象。

保护“南水”安全是一项长期而持续的工作，水安全这根弦要时刻绷紧，不能有一点松懈。南水北调中线建管局副局长郑征宇告诉记者，目前河南分局已经形成月度固定断面水质监测、自动水质监测站自动监测、水质实验室补充比对监测水质监测体系，以保证水质的安全可靠；天津分局也设立了1个水质实验室、2个水质自动监测站和4个水质监测断面，对天津段输水水质实时监测。

记者了解到，早在南水北调工程建设之初，国务院南水北调办就明确提出了“先治污后通水，先环保后用水”的发展目标。之后，国务院发布文件，加强丹江口库区及上游水污染防治和水土保持，累计安排190亿元资金，将水源区43个县全部纳入规划，使污水处理厂实现全覆盖。在核心水源区湖北十堰市，共整治近600个排污口，建成清污分流管道1000多公里，关闭转产规模及以上企业560家；在渠首所在地河南淅川县，累计关停污染企业350家，否决大型项目40多个。