在中国大陆，的哥就是出租车司机，一般是中年人和青年人，几乎没有老年司机。前一阵，我在新加坡逗留六天，在十几次的打车经历中，惊奇地发现，这里的司机大多数是六十岁以上，有几个岁数还是在七十岁上下的。在新加坡，的哥应该被称为的叔、的爷了。

到达那天晚上，我从新加坡樟宜机场出来，坐上了一辆出租车，开车的是一个青年华裔。由于我在国内兑换的是三张1000元面额和两张10元面额的新加坡币，从机场到乌节路上的预订酒店，20元零钱显然不够，而1000元新加坡币相当于人民币4500元左右，的哥没有更多的零钱找给我。

在我的要求下，司机带我在乌节路上跑了很多家小超市，都没办法换到零钱。后来，在途中的一个酒店服务员指引下，我终于将1000元新加坡币换成了零钱。当然，我给了青年的哥不菲的小费。

他是我在新加坡遇到的唯一一位青年出租车司机。后来，我所坐的出租车，开车的都是六十岁以上的年长者。

一位当地朋友告诉我：“新加坡的法律规定，出租车司机年龄可以上限到七十五岁，并要做必要的体检。”“这么大岁数，为什么还要辛苦工作？”我不解地问了许多人，得到的答案是，他们退休后，就靠以前工作时每月所扣的公积金养老，但如果你工资低，公积金就少，所以很多老人没办法，开的士补贴家用；其次是有的老人退休后，留在家里有时觉得不适应，还需要工作，不过他们一天也就开四五个小时，解解闷。

“所以，新加坡的出租车司机，都是老人为主，你也不要觉得稀奇。”当地朋友如是说。

在回国的那天晚上，我赶往樟宜机场，是一位66岁的出租车司机开的车。他告诉我，他祖籍中国广东，退休前曾在泰国的罐头厂工作了好几年，家里曾经有三辆轿车，到现在还常年请着菲律宾或印尼籍的佣人，以前请佣人是为了照顾儿子，现在是照顾孙子了。“那您为什么现在开出租车呢？”这位“的叔”告诉我：“经常工作惯了，何况，开出租车可以挣些钱自己开销。”

“看来，新加坡的老年人，还在自食其力，不停地忙碌。”我不由得感慨。

我的一位新加坡籍的亲戚告诉我：“不要想得太好，其实，很多上了年纪的老人还在开出租车，或者在商店工作，是因为新加坡没有养老金，只有公积金，而且不同的老人公积金数目是不一样的，有的公积金太低，所以，很多老人只好工作。”