看了3月21日《经济日报》城市周刊“问诊城市病之‘堵’城”栏目刊登的《路网建设管理得加把劲》一文，笔者很有感触。随着汽车保有量的迅速攀升，交通拥堵成了一种城市通病，治堵成为城市管理中的老大难问题。

解决城市交通拥堵问题，不能只靠限行、限车、提高收费、罚款等以堵治堵的方式，而是应该疏堵结合。一是加快公共交通建设。政府要加大公共投入。可在轨道交通的终点站或城外人口流量大的车站旁建设大型停车场，通过提供优惠的停车价格，吸引人们由自驾车改为乘坐轨道交通出行。同时，在上下班的高峰期，设计大站快车，快速输送远途旅客。二是加大停车场建设。不少城市因停车场缺乏，小区道路、街道以及自行车道、公路两旁都成为停车场，占据了道路空间，致使马路变窄，影响车辆通行。对此，应通过改造和扩大地下停车场，建立塔式停车楼，解决“停车难”的问题。三是加大城市综合执法力度，采取交警早、中、晚高峰时期在现场疏导的方式，让现有的道路通畅起来。

（辽宁省朝阳市双塔区 魏文祥）