今年全国两会期间，作为国内自主高端品牌的广汽传祺GA8车队亮相北京，以美观大气的姿态，频繁来往于会场之间，吸引了许多人的眼球。

“中国汽车不能总躺在合资、合作的温床上，要走自己的品牌道路。”据广汽集团执行董事、广汽乘用车总经理吴松介绍，2015年在整个汽车行业增速放缓的情况下，中国汽车市场同比增长仅4.7%，广汽传祺2015年销量却达19万辆，同比增长63%。今年1月销量超3.3万辆，同比翻两番，GS4破3万辆销量大关。

连续5年汽车销量实现跨越式增长，令人惊喜的“传祺模式”如何发展而来？

“只要坚持安全、品质，坚持心中的梦想，去努力奋斗，中国汽车品牌终究能够实现汽车强国梦。”吴松告诉记者，广汽集团2007年一次性投资68亿元，之后又追加投资至100亿元，建成传祺世界级的先进工厂和广汽研究院技术中心。目前广汽研究院在全国所有行业国家级研发机构综合排行中位列12位。传祺通过引进欧洲先进技术,以“引进、消化、吸收、再创新”的模式，逐步转变为技术引领创新的发展模式，形成完全自有的平台和技术基础。

“传祺模式”的创新主要表现在三方面：一是技术创新。短短几年内，传祺已拥有1.0T、1.3T、1.5T、1.8T以及即将推出的2.0T全系“T”动力。此外，传祺依托全球研发网，在被动碰撞安全结构设计、发动机燃烧控制、双离合自动变速器等核心技术领域取得突破。二是管理模式创新。创建“国企的平台、民企的效率、合资的流程”这一独具特色的管理模式。三是体系创新。坚持国际标准，集合全球顶尖汽车研发团队和资源，打造以品质为基石，向高端突围的“传祺模式”，形成品牌持续发展的核心竞争力。

对于传祺的未来，吴松有着更大的雄心：“让传褀像国际著名品牌一样，屹立于世界汽车品牌之林，借国家‘一带一路’战略规划，让中国品牌在国际市场站稳脚跟，全面实现品牌崛起的梦想。”

在国家战略的推动下，广汽传祺正加速推进国际化征途。“目前，传祺国际化正稳步推进：首先，在中东、东南亚等‘一带一路’沿线国家重点切入；其次，择机进入北美及欧洲市场。”吴松告诉记者，2015年传祺海外市场同比增长38%，已在全球18个国家建立营销网络，并在阿联酋、科威特、卡塔尔等8个中东国家布局销售和服务渠道。

吴松告诉记者，按照广汽集团的“十三五”规划，集团将继续在自主品牌塑造上下功夫，力争到2020年累计投资340亿元，打造世界级的传祺品牌。