2月17日23时，喧闹了一天的城市安静下来。在福州供电段闽清北供电工区，27岁的工长沙元宝和工友们登上接触网作业车，开始了一天的工作。

沙元宝是一名接触网工。接触网是为电力机车提供动力的传导系统，如果不进行日常维护和管理，一旦断电，将影响机车的正常运行。铁轨有多长，接触网线就有多长，接触网工要维护的线路就有多长。

23时30分，作业车驶离闽清北站。“今天我们的任务是检修古田北至闽清北间的供电设备，清洗古田隧道内的绝缘子，检查电力箱和电力电缆。”沙元宝一一布置任务。

次日零时10分，作业车到达作业地点古田隧道。一组电力作业人员在隧道口下车，开始检查箱式变压器和电力电缆。这个夜晚，他们要步行五六公里巡查电力设备。

两端的安全防护措施做好后，沙元宝和高空作业人员姜野、李自青登上6米高的作业平台。清洗绝缘子需用专用的高压清洗车，要把这个接近100公斤重的大家伙抬上平台可不是件轻松的事。上平台的台阶窄且跨度大，沙元宝和姜野站在宽度仅30公分的台阶上接力，2名工友在作业车上努力托举清洗车，4个人用尽力气才把清洗车送上平台。

接触网工的工作看起来简单，但绝对是技术活。小伙子们手脚麻利地给清洗车送电、给水、清洗绝缘子、检查悬挂点上的每一个螺母、每一根吊弦。这个夜晚，他们要清洗上百个绝缘子，检查上千个螺母。

“平日里，我们要等动车全部停止运行才能开始工作，作业时间很有限，我们必须争分夺秒完成工作。”沙元宝解释说。

转眼已是凌晨4时，结束了隧道接触网的清洗，作业车驶离作业地点。

对沙元宝和他的工友们来说，这样的不眠之夜，一个月要经历20次。

虽然辛苦，沙元宝和工友们对这份工作却很珍惜、自豪。“我老家在黑龙江，不过我现在已经准备在这里安家了。”沙元宝说。