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上一版3  4下一版 2016年1月29日 星期 放大 缩小 默认
连接供需两端 优化金融服务
货运版“滴滴”开始接单
本报记者 杨阳腾

为了给货主、车主和司机三方搭建开放、透明、诚信的智能货运交易平台,深圳市圣义承科技有限公司旗下“货豹APP”日前正式上线。

据统计,目前我国公路货运占所有交通运输的比例高达80%。货主和物流公司的数量超过百万,货车司机达1600万人。但因为信息不对称、层层转包等问题,车和货得不到高效整合与匹配,致使2000多万辆货车的空载率高达40%以上,导致了我国物流成本长期居高不下。

据圣义承公司首席执行官陈伟新介绍,货豹APP打破了传统的货运定车模式,通过物流信息化管理,线上与线下相融合,将货主的发货需求与货车运力直接对接,打造出一个货主与司机紧密相连的O2O生态闭环,实现最大限度优化货主用车体验及改变传统司机接单方式。

诚信缺失、运费拖欠是物流行业的痛点,极大地损害了货主、车主和司机的利益。在身份核验方面,货豹APP连接公安部身份证系统,将对用户真实身份进行核验。司机需上传身份证、营运证、驾驶证等验证身份,货主则需在下单时预存运费。在保证货物安全方面,平台为货主提供多样化选择,可为货主提供合适车辆,对于运输过程可能发生的货物损毁,符合保险赔付条款的,货豹平台会先行代赔付。面对收款风险,货豹APP提供了第三方平台线上支付。费用采取动态确认模式,自动划拨以保证车主、司机能及时收款,同时平台会提供账单用以核对货物。

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