法国汽车制造商协会4日发布数据显示，法国2015年车市意外大幅回暖，全年新车销售量达191.72万辆，比上一年增长6.8%，销量和增幅均远超预期，双双达2012年以来新高。

数据显示，柴油车虽然仍是法国新车市场销售主力，但颓势明显。2015年，法国柴油车销量达109.71万辆，市场份额从2014年的63.9%下跌到57.2%；同期，汽油车销量达73.94万辆，市场份额从33%上升到38.6%。

电动汽车和混合动力汽车在法国的市场份额稳步增加。据统计，2015年法国电动汽车销量达1.73万辆，市场份额从0.6%提高到0.9%；同期，混合动力汽车在法国销量达6.16万辆，市场份额从2.4%升至3.2%。

2015年法国汽车制造商本土销量增长4.6%，表现逊于行业整体水平。其中，法国第一大汽车制造商标致—雪铁龙在法销量达55.87万辆，年增长4.2%；第二大制造商雷诺销量为47.99万辆，年增长5.2%。

同期，在法国市场上的外国汽车制造商销量增长达9.4%，整体表现远好于法国厂商。其中，福特在法国销量达8.07万辆，年增长7.5%；丰田销量达7.62万辆，年增长8.5%；尼桑达7.52万辆，年增长9.5%；宝马销量达7.61万辆，年增长15.3%；奔驰达6.35万辆，年增长19.1%。

2015年，大众集团依然是法国市场上销量最高的外国汽车制造商，销量达24.67万辆。但受2015年9月“排放门”丑闻影响，大众2015年在法销量增幅仅为3.9%。

法国汽车制造商协会数据显示，近4年来法国车市一直处于低迷中。2012年，法国新车销量从前一年的220万辆跌到190万辆，2013年和2014年均处于180万辆水平。4日公布2015年数据后，法国汽车行业多位业内人士对2016年法国车市表示乐观，认为销量有望突破200万辆，接近2008年时的水平。 （新华社巴黎电）