程德安
西南政法大学教授
淘汰黄标车要注意“奖罚并重”
目前，我国淘汰黄标车的政策还需完善，特别是要注意“奖罚并重”，加大补贴力度，简化办理补贴流程。补贴标准原则上要让车主能够接受，或可开展多种定制化置换形式，尽可能减少车辆更换造成的损失。从长远看，可以参考国外环保部门的做法，比如，在路上随机检测机动车正常行驶状态下的排放情况。除了大范围禁止黄标车上路，各地还应实施区域间联防联控，防止高排放污染车辆向农村转移。
金立扬
深圳证券交易所副总经理
合力建好绿色金融基础设施
绿色金融是金融圈的时尚话题，但绿色金融在我国尚处于探索阶段，体量小，且面临配套机制不完善、产品创新匮乏、商业模式单一等问题。我国绿色金融的基础设施包括对绿色企业的评审标准、环保认证及相关部门间的信息共享等，都需要政府部门联合推动建设，靠单一市场主体很难完成。这些基础设施一旦建立起来，犹如修建了高速公路，各种绿色金融产品可以畅通地在上面运行，有助于解决我国绿色金融供需对接和资金缺口的问题。
王文学
中国商业联合会媒购委会长
用行业标准治理线上购物积弊
近几年，我国网络、手机购物发展迅速，交易额不断攀升，但飞速发展往往积弊重重、隐患百出，篡改价格、虚假折扣、以次充好、假货横行等问题长期存在。分析后不难发现，是因为存在多头管理，又缺乏相关法律法规和标准规范约束，致使行业乱象越来越突出。因此，及时制定相关行业标准，完善顶层设计，并在网络购物、手机购物及电视购物等媒体购物行业推荐性实施，具有重要意义。
