本报讯 记者宋美倩、通讯员王巍报道：近日，京津冀城际铁路投资有限公司传出消息，其正在推进京唐城际、京滨城际、廊涿城际、城际铁路联络线4个项目的前期工作。今后，京津冀区域将形成“四纵四横一环”为骨架的城际铁路网络，新建城际线23条，总规模约3400公里，编织起京津冀0.5到1小时交通圈。
据该公司总经理苗子簃介绍，根据初步规划，京津冀城际铁路网将以“京津塘”“京保石”“京唐秦”三大通道为主轴，以北京、天津、石家庄三大城市为核心，形成“四纵四横一环”为骨架的城际铁路网络，其中，“四纵”包括京石邯城际、京霸衡城际、津承沧城际、环渤海城际，“四横”包括京津塘城际、京唐城际、津保城际、石沧黄城际，“一环”为环北京城际。
据了解，京唐城际是京津冀协同发展的标志性项目。线路全长约153公里，全程设有7站，设新北京东站（通州站）、燕郊站、大厂站、香河站、宝坻南站、鸦鸿桥站、唐山站，并在唐山预留一座唐山机场站。京唐城际设计时速为350公里,北京到唐山最快仅需半小时左右。
