本报日内瓦电 记者陈建报道：国际电信联盟2015年世界无线电通信大会近日通过一项具有里程碑意义的国际协议，力图通过建立全球无死角民航实时定位系统，防止航班失踪的悲剧重演。
国际电联的解决方案是利用无线电频率划分及向卫星传递信号解决民航全球实时定位问题。根据国际电联的声明，目前1087.7兆赫至1092.3兆赫的频段只被用于视距范围内广播式自动相关监视系统信号从飞机向地面站的传输。本届大会决定，将该频段应用范围扩展至地面向太空方向，从而确保飞机广播式自动相关监视系统信号传递至卫星。
本届大会达成的最新协议就是要让卫星接收到飞机发出的广播式自动相关监视系统信号，再通过卫星转发地面站等形式，实现全球无缝覆盖。同时，大会还划分了卫星接收飞机信号的无线电频率，在视距范围外延伸了广播式自动相关监视系统信号。按照目前的新规则，民航飞机需要至少每15分钟发出一次报告自己所处位置的信号，而且需要在紧急情况下增加发出信号的频率。国际民用航空组织还定下期限，要求在2016年11月以前采用新的飞机跟踪规则。
