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上一版3  4下一版 2015年11月17日 星期 放大 缩小 默认
中国出口马其顿动车组投入使用
图为中国出口马其顿的动车组。

本报索菲亚电 记者田晓军报道:中国出口马其顿动车组日前投入试运行。该动车组具有流线型外观和雅致的内饰,以白色为主基调的车厢配上马其顿国旗中的红黄两色,使得动车组更具视觉冲击力。马其顿总理格鲁埃夫斯基在中国驻马其顿大使温振顺的陪同下乘坐该列动车,体验了中国高端装备的魅力。

格鲁埃夫斯基表示,近30年来,由于马其顿在铁路建设方面没有任何大额投资,马其顿铁路运输的发展已严重滞后,因而加大对铁路建设的投资力度,实施必要的升级改造是当务之急,用新动车更换老式车辆正是这项改造计划的组成部分。马其顿动车组运行后,将在该国北起与塞尔维亚接壤的塔巴诺夫采,南至与希腊接壤的盖夫盖利亚,途经马其顿首都斯科普里,全长约215公里的线路上运行。该线路为泛欧铁路10号走廊的重要组成部分,承担了马其顿国内80%的铁路运力。

去年6月24日,中国中车股份有限公司与马其顿国家铁路公司在斯科普里正式签署动车组购销合同,由欧洲复兴开发银行提供贷款,中国向马其顿出口包括6列动车组、备件、耗材等设备及相关服务,产品按照马其顿国家标准和欧盟标准生产,合同要求时速140公里,但中国中车株机公司考虑到未来发展需要,高标准设计。采用时速160公里的高级别技术设计,为未来运营提速预留了空间。该项目合同的签署,标志着中国高端整车产品首次进入欧洲市场,也是中国动车组产品进入欧洲市场的第一单,意义深远。

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