80后小伙吕义聪，用短短7年时间自学成才，从一个只有高中文化的装配工人，成长为汽车领域专业型技术人才。他先后获得中国青年五四奖章、全国技术能手等荣誉，今年4月，又荣获全国劳动模范称号。

十年磨砺

如今的吕义聪俨然成了汽车行业的金牌专家，而10年前，他还只是个高中肄业的打工仔。吕义聪是安徽滁州人，少年时父母双亡，与妹妹相依为命。17岁那年，吕义聪因无力支付高中学费辍学，投奔远嫁浙江台州的姑姑。“当时一想到自己没机会上大学，觉得一辈子都完了。十几个小时的路途，我是哭着过来的。”谈及往事，吕义聪感慨万千。

到了台州，吕义聪在客运南站的一家修车厂做汽车修理学徒。起初的日子并不好过，常遭人白眼，“一开始修车比较慢，不是被骂就是被轰走”。因为努力，吕义聪的技术学得很快，不知从何时起，来修车的司机会笑眯眯地叫他一声“小师傅”。“那感觉特别好，自己的技术终于得到了肯定。”吕义聪笑着说。

2004年，吕义聪偶然间来到吉利汽车金刚公司参观，生产汽车的流水线让他震撼，“希望自己也能成为制造汽车的人”。同年5月，吕义聪应聘进入吉利汽车金刚公司，成为一名汽车装配工。干了4个月，吕义聪就申请调往能学到技术的调试工段。“当时厂长给了我时限，如果不能胜任，就老老实实地做装配工。”吕义聪说，他花了4个月，才把调试技术这块“硬骨头”啃下来。此后，为掌握整车调试和排故本领，他满脑子只有汽车：不厌其烦地请教师傅、与同事比技能、加班研究问题、啃专业书本……“总有新技术吸引我去研究，好像没有尽头。”吕义聪说。

崭露头角

天道酬勤，吕义聪很快开始崭露头角。2007年1月，公司承接284辆出口车订单，即将交付时，发现有近40辆车在行驶中有响动。如不及时排除，不仅会给公司带来1000多万元损失，对公司的声誉也会造成影响。工作人员都来到现场，所有的可能性都排摸了，所有该更换的零件都更换了，还是没排除故障。

“让我试试。”正当大家一筹莫展时，吕义聪站了出来。话音刚落，在场的工程师、技术员都回过头来疑惑地看着这位不起眼的调试工。吕义聪径直跨进驾驶室，发动故障车，在行驶过程中听声辨位。半小时后，他回到现场，胸有成竹地说：“是动力转向液壶和发动机怠速控制阀出现了问题。”打开一看，问题果然出在这里。

很快，他成了汽车城小有名气的“技术能手”。“有问题就找吕义聪！”底盘班班长尤介军的话质朴有力。下线车辆别人解决不了的故障难题，交给吕义聪，就一定能够解决；在故障的技术分析上发生争议，吕义聪一句话，争议便能化解……如今，吕义聪仅仅通过听和检测，就能辨别40多种发动机异响，每年有100多项技术改进反馈给后端研发部门。

他这种爱学习的习惯感染着周围人。在整车调试岗位上，吕义聪就承担起技能带头人的角色，带出了十几名整车调试技能高手；2011年6月，进入技术质量科后，他编制作业指导书，让其他员工的质量工作有据可依，并定期开展汽车专业理论知识和技能训练课程。他还是公司“传帮带”项目的“排头兵”，带出一批又一批新进员工。“他总是毫无保留地分享技能和经验。”总装厂厂长周国海说。

自我“归零”

多年的磨砺让吕义聪如珍珠般绽放光彩。2007年10月20日，吕义聪以集团第一名的身份站在全国第三届汽车装调工职业技能大赛的决赛场上。凭着过硬的本领，吕义聪在规定的25分钟时间内，顺利地解决了6个隐蔽性极强的故障，最终夺得大赛一等奖，获得了全国汽车装调工操作技术能手的称号。

拥有了过硬的装配和维修技能，吕义聪将目光盯在改善创新上。他和同事对着一辆辆成品车，一个零部件一个零部件地反复拆装，寻找改进点和创新点。目前，吕义聪已经拥有了50多项改善创新成果，其中2项获国家专利。2012年9月，“吕义聪技能大师工作室”正式挂牌，目前已为企业创造经济价值逾千万元。今年，工作室还入选2015国家级技能大师工作室。

诸多荣誉面前，吕义聪并没有止步不前。工作中，他依然努力勤奋；生活中，他依然谦虚朴实。这几年，吕义聪时常对自己说：“永怀感恩之心，保持归零状态。”只有不断归零，才能轻装上阵，不断学习，不断进步。虽然取得了在别人看来很不错的成绩，但他想学的东西还有很多：英语、工程技术、3D制图……“我希望有朝一日，美国、德国等汽车强国的公路上跑的都是吉利、长城等中国品牌的汽车。希望中国汽车成为领先、高科技、高品质的代名词！”吕义聪说。