第04版:环球 上一版3  4下一版  
 
标题导航
返回经济网首页 | 版面导航 | 标题导航
   
上一版3  4下一版 2015年10月22日 星期 放大 缩小 默认
中国品牌强势亮相世界客车博览会
本报驻布鲁塞尔记者 严恒元
为期6天的第23届世界客车博览会日前在比利时小镇克特雷特落下帷幕。图为中国客车制造商宇通在博览会上发布首款面向欧洲市场的纯电动客车。
本报记者
严恒元摄

为期6天的世界客车博览会日前在比利时小镇克特雷特落下帷幕。作为全球规模最大、历史最悠久的专业客车展,本届博览会吸引了世界各地的数百家整车和零部件企业前来参展,其中最引人注目的一大亮点就是宇通、大金龙、金旅、比亚迪等中国品牌客车强势亮相,与奔驰、沃尔沃等全球客车巨头同台争奇斗艳,展现了中国品牌客车在强手如林的世界客车市场上逐渐崛起的风采。

记者在博览会现场看到了约20辆“中国制造”客车,其中宇通一家就展出了9款客车,比亚迪展出了4款客车,大金龙和金旅各展出了3款客车。世界客车博览会主席拉莫德在《经济日报》记者采访时表示,这是中国历年参展车辆最多的一次,表明中国客车行业非常看重欧洲市场。特别引人瞩目的是,中国纯电动客车在许多领域都处于世界领先地位。像宇通、大金龙这样的中国品牌客车物美价廉,正被越来越多的欧洲用户认可和喜爱。如果今后售后服务支持和配件供给能够进一步跟上,相信中国新能源品牌客车必将会扩大在欧洲市场的份额。

新能源客车是本届博览会的一大热点。中国新能源客车的飒爽英姿赢得了欧洲观众的高度赞许。在本届博览会上,宇通推出了首款专门针对欧洲市场开发的12米纯电动客车,大金龙展出了采用金龙自主研发的Eco-Chip系统油电混合动力客车E12,比亚迪推出了专门为伦敦市场打造的全球首辆纯电动双层客车K8SR和首次在欧洲亮相的18米铰接式纯电动客车K10等。

据宇通海外营销部经理王峰介绍,法国最大的客运企业巴黎大众运输公司(RATP)在本届博览会开始前宣布将邀请宇通参与“绿色巴黎计划”,试运营宇通在本届博览会上展出的12米纯电动客车。该纯电动客车续驶里程长,动力性强,安全性高,单次充电续驶里程高达250公里,可满足全天常规工况的运营需求。如果试运营顺利,宇通将有望成为巴黎大众运输公司未来10年新能源客车采购的主要供应商之一。业内人士认为,随着欧洲国家落实绿色公交措施,越来越多的客车制造企业将借助新能源客车这个渠道获取欧洲客车订单。中国客车制造企业大规模展出新能源客车的现实表明,中国客车企业希望通过开发和推广新能源客车进一步拓宽欧洲客车市场。

中国客车企业在本届博览会上展出的产品已不仅仅是显示中国制造的能力,更多的是在欧洲主流市场与国际品牌同台竞争,升级中国品牌在国际品牌中的地位。宇通参展的主题为“全新未来 现在开启”。对于这一主题,宇通海外营销部常务副总经理常浩给出了这样的诠释:宇通致力于成为全球性品牌和国际主流供应商。为此,宇通在向世界输出产品的同时,更要向世界输出国际竞争力的品牌形象。超越“中国制造”,就是要改变世界只知道中国产品,却不认识中国客车企业的问题。这次宇通提出“全新未来 现在开启”的参展主题,就是想告知人们,宇通已进入企业战略的第二阶段,这一阶段既标志着宇通对欧洲当地市场理解、认知的总结,又标志着宇通平台化战略和模块化生产进入到一个新的阶段。此次带来的9款车型,就是根据欧洲主流市场的特质,在整合宇通现有平台的基础上,模块化开发出的产品。

3 上一篇  下一篇 4 放大 缩小 默认