本报讯 记者薛海燕、通讯员丁立报道：国务院日前正式批复同意设立南京江北新区，该区成为国家第13个、江苏省首个国家级新区。7月7日，南京市召开江北新区规划初步成果意见征询新闻发布会，正式对外公布《南京江北新区总体规划》（以下简称《规划》），共包括5大类10项成果。

南京江北新区是长江经济带与东部沿海经济带的重要交会节点，对于推进长江经济带建设、培育东部沿海地区率先转型发展的新增长极具有重要意义。根据《规划》，江北新区总面积2450平方公里，其中核心规划面积788平方公里，到2020年先期建设95平方公里，重大基础设施和公用事业投入将超过1000亿元。

据了解，江北新区五类10项成果包括江北新区总体层面的江北新区2049战略规划暨2030总体规划、江北新区近期建设规划，线性交通方面的高快速路专项规划、轨道交通线网规划，重点地区层面的浦口中心区城市设计、雄州中心区城市设计、铁路南京北站综合规划，分区层面的桥林新城总体规划、老山景区总体规划，以及区域协同方面的南京都市圈协同规划（江北新区部分）。

根据规划，将形成11条高快速路跨江通道，其中高速公路跨江通道2条，快速路跨江通道9条，跨江通道平均间距达到5千米至6千米；规划推荐方案共设12条轨道交通线路，其中7条城市轨道、5条城际轨道，这将加强江北与江南之间以及江北内部组团之间的快速联系。

南京都市圈地域覆盖南京、镇江、扬州、淮安、芜湖、马鞍山、滁州、宣城等苏皖八市，土地面积约6.29万平方公里，承担着向东承接长三角、向西辐射带动中西部的重要作用。按照规划，江北新区与周边地区实现34条通道对接。其中，宁和对接5条通道、宁滁对接16条通道、宁天对接5条通道、宁仪对接8条通道。

南京市规划局局长叶斌表示，通过5至10年的近期建设规划以及长期战略谋划，力图把江北新区建设成为自主创新先导区、新型城镇化示范区、长三角地区现代产业集聚区、长江经济带对外开放合作重要平台。