本报青岛7月4日电 记者刘成报道：40万吨级矿石船“远卓海”今天在青岛港董家口港区靠泊作业，这是目前世界最大级别矿石船首次靠泊我国港口，标志着中国港口干散货作业进入“大船时代”，矿石综合物流成本将下降15%以上。

据介绍，交通运输部和国家发展改革委7月2日发布通知，包括青岛港在内的4个港口的7个泊位可以接靠40万吨级矿石船舶。“远卓海”轮是首个靠泊我国港口的40万吨级矿石船舶。

此次“远卓海”轮装载的一半货物的货主是青岛世纪瑞丰集团。该集团董事长刘毓崑说，与传统30万吨级以下船舶运输相比，40万吨级船舶运输的运价可降低10%至30%。这次20万吨货物的物流成本可降低40万美元，有利于提升企业竞争力。

图为“远卓海”轮在青岛港等候卸载铁矿石。

俞方平摄（新华社发）