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上一版3  4下一版 2015年4月2日 星期 放大 缩小 默认
中国光伏产品首乘中欧班列
□ 本报驻柏林记者 王志远
图为装载光伏产品的中欧班列正在汉堡货运车站等待卸车。 本报记者 王志远供图

当地时间3月31日凌晨,首批装载6个集装箱光伏产品的中欧班列抵达汉堡。英利绿色能源集团供应的总计1兆瓦太阳能光伏组件从河南郑州出发,通过贯通欧亚大陆的郑欧专列,经过约20天后最终运抵德国汉堡。

这是光伏产品首次通过中欧班列运抵欧洲大陆,“一带一路”战略为光伏企业在海外市场的发展带来新机遇。

英利绿色能源集团欧洲分公司中欧区副总裁莫什(Karsten Morsch)在接受《经济日报》记者电话采访时表示,以往中国的光伏产品主要是通过海运方式运抵欧洲,通常需要35天左右。铁路运输比海运节约20天左右,且其成本只有空运的20%。铁路运输增加了供货方式的多样性,有利于满足不同客户的需求,提高中国光伏产品的竞争力。莫什介绍说,这批光伏产品主要是在德国和荷兰销售。中国光伏产品虽然遭受欧盟“双反”,但因其质优价廉,在欧洲光伏市场依然需求巨大。

据了解,班列全程10000多公里,途经蒙古、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国5个国家。目前我国已经开通郑欧班列等8条中欧班列线路,进一步推动了沿线国家之间的贸易往来,促进了全球不同区域间的贸易融合发展。

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