本报北京2月26日讯 记者齐慧从交通运输部专题新闻发布会上获悉：今年，交通运输要完成贴近民生10件实事，涉及促进城乡交通基本公共服务均等化、提升公路安全保障水平、提升交通运输便利化和服务水平3个方面。这10件实事包括，新改建农村公路20万公里、新增2000个建制村通客车、改造农村渡口800道并更新老旧渡船300艘、完成溜索改桥100对、实施公路安全防护工程3万公里、改造危桥3000座、高速公路电子不停车收费系统全国联网、在20个城市实现公交一卡通互联互通、国家高速公路断头路工程全部开工、建设100对高速公路示范服务区等。

据交通运输部办公厅副主任张晓冰介绍，全面建成小康社会，最艰巨最繁重的任务在农村。交通运输部党组提出，“小康路上绝不让任何一个地方因农村交通而掉队”。2015年，在加强农村公路建设、改善农村客运服务、提升农村渡运安全水平、实施溜索改桥等方面，交通运输部将办4件实事。

在农村公路新改建项目中，2015年新建改建县道、乡道、村道20万公里，西部地区重点推进建制村通硬化路建设，东中部地区及西部相对发达地区重点实施农村公路的改造提升；在农村客运通达项目中，符合农村道路旅客运输班线通行条件的地区，新增通客车建制村2000个，使通车比例达到93.2%；在渡口渡船改善项目中，对依靠水运出行的农村地区，大力改善渡口渡船安全技术条件，对条件最差、安全隐患最多的800道渡口实施改造，并更新改造船龄达到或超过15年仍在营运的农村老旧渡船300艘以上；在溜索改桥项目中，全面完成《“溜索改桥”建设规划（2013-2015年）》目标，改造溜索100对，彻底解决好西部边远山区群众主要利用溜索出行的难题。

在提升公路安全保障水平方面，交通运输部提出，要落实《国务院办公厅关于实施公路安全生命防护工程的意见》要求，完成公路安全隐患的排查和治理规划工作，率先完成通行客运班线和接送学生车辆集中的公路急弯陡坡、临水临崖等重点路段约3万公里公路治理工作。同时，加快进行危桥改造项目，努力缓解桥梁承载力与公路通行能力不相适应的矛盾，确保公路交通和桥梁运营安全畅通。2015年，拟实施危桥改造3000座、12万延米。

在提升交通运输便利化和服务水平方面，要在2014年已实现14个省市ETC联网基础上，按照“成熟一个接入一个”的思路，基本实现高速公路ETC全国联网，打破分割管理现状，提高通行能力和效率，有效缓解收费站交通拥堵，发挥路网整体效益；2015年，通过首批选树100对示范服务区，促进全国高速公路服务区不断完善服务设施，改进提升服务工作质量；2015年，选择京津冀、“长三角”、“珠三角”、长江经济带城市群等重点区域率先启动互联互通，实现20个以上城市互联互通，方便人民群众便捷换乘，促进城乡客运一体化发展；“断头路”是制约公路网整体效率和规模效益发挥的重要因素，原国家“7918”高速公路网现有“断头路”路段23个，普通国道现有瓶颈路段36个，2015年底前力争全部开工建设。