“有钱没钱回家过年！”正像歌词中唱的一样，回家过年永远是春节的主旋律。在春运的滚滚人流中，很多人为抢订火车票和飞机票着急上火，但有一部分人却很是淡定，因为他们准备开车回家。

经过多年加速建设，我国高速公路网四通八达。有了硬件基础，为了方便旅客回家，近两年我国开始实行春节期间小客车免费通行。这为百姓过年回家又提供了更多的选择。2015年交通运输部门和各地政府部门相继出台了很多新举措，让开车回家的路更安全、更通畅。

“过年回家最重要的是安全。春运期间，全国每天都有几千万人次出行，客流量大、车流密集、运输设备使用强度高、易疲劳，加之寒冬时节恶劣天气时有发生，更容易引发交通事故。”国家发展改革委副主任连维良说。为此，针对高速公路出行，各级政府部门在春运期间从严开展隐患排查：禁止驾驶证记满12分的驾驶员参加春运；禁止旅客携带易燃、易爆、危险品上车等等。

“春运期间，交通运输部门健全公路救援服务体系，对交通事故、故障车辆快速实施救援。”交通运输部运输司司长刘小明介绍说，如遇极端恶劣天气等因素造成旅客大规模、大范围滞留或运输中断时，将及时启动应急预案，妥善处置突发事件。

高速公路免费后，“拥堵”成为开车旅客最烦心的事。今年，为了缓解道路拥堵，交通运输部门又出台了很多新举措。

据了解，今年交通运输部邀请了各地交通运输主管部门统筹安排公路养护作业，对确需在假期进行的养护作业，及早向社会发布信息，引导车辆顺畅通过，提前做好应急抢通物资与力量储备；各级交通部门将通过公路沿线可变信息情报板、热线电话、广播、电视、网络等多种途径，及时向公众发布公路路况、公路气象、交通管制、分流绕行等出行服务信息，引导公众合理选择出行，积极配合公安部门加强交通拥堵疏导工作；加强高速公路救援力量配备，坚持24小时值班，发生交通事故或车辆发生故障时，配合公安交管部门快速处置、快速清理现场、快速恢复交通。

专家指出，要避免和减少节日期间的集中拥堵现象，政府部门还应加强组织领导，实行分片区、分路段责任化，并严格落实免费时限及范围。其次，要加强公路网安全通畅，视情况采取限速管制、间断放行等交通管制措施，加强假日期间服务区管理工作。

高速公路上人多了，服务区的接待能力也要有所提升。针对“上厕所排队”、“卫生环境差”等问题，交通运输部门开展了服务区文明服务创建工作。在2月1日至10月31日期间，服务区将实现服务区硬件优化升级，提高清洁服务水平。对停车广场、公共卫生间、开水供应间、残疾人专用通道等服务设施设备进行全方位检查，按照“安全实用、节能环保、整洁美观”的要求，实施升级改造。

其中，针对最关心的“公共卫生间”问题，交通运输部相关负责人表示，将依据相关标准和规范，在优化设计的基础上，加强公共卫生间的维修改造，切实解决通风差、气味重、污渍多、私密性差、女厕厕位不足等突出问题，基本满足日常需求。重大节假日期间，要适当增设简易卫生间等服务设施。在停车广场适当增设简易休息设施，为公众提供便捷服务。

专家提醒，春运关乎你我他，在政府部门为旅客营造的良好出行环境下，旅客也要严于律己，保护环境，文明驾驶，共同努力营造一个安心舒适的回家路。