2月3日《经济日报》“绿周刊”刊发了《高校自行车“坟场”谁之惰》的文章，对大学生、校方以及自行车退缩为“小众”交通工具进行了分析，并提出了可行性的意见和建议。

近年来，随着各地高校的快速发展，高校校区不断扩大，自行车已成为高校学子代步的首选环保交通工具。但不少学生毕业时，因嫌处置麻烦，常选择将自行车弃之不理。很多“退役”自行车没人管理使用，不仅占据高校停车场，影响环境，还造成了资源的浪费。

将废弃闲置的自行车循环再使用，是节约资源、循环利用的好办法，也会传递出低碳文明、循环经济的正能量，值得大力提倡和推广。高校应合理利用毕业生留下的自行车，通过分类整理、维修上漆和组合改装，设置成校园公共自行车，通过设立自行车存取点，免费提供给师生循环使用。师生可通过工作证、学生证等身份证件或校园一卡通，实现自助租车、还车，并且在每一个服务点、每一个锁桩，公共自行车都能实现通租通还。这样，既可以优化资源配置，方便师生的校内出行，同时也有利于弘扬勤俭节约的传统美德。

（福建省霞浦县 程伟兵）