本报讯 记者何伟报道：海南琼北9市县（区）抱团发展3年来，省会经济圈不断发展壮大，2014年前3季度，省会经济圈生产总值平均增幅高于全国和全省平均水平。

据了解，2014年上半年，澄迈县交通基础设施共开工建设23个项目，其中公路项目15个，建设总里程128.8公里。海屯高速公路、洋浦大桥建成通车，海文高速公路改建工程已完工，定海大桥、屯昌至琼中高速公路建设进展顺利，万宁至儋州高速公路、文昌至琼海高速公路正加紧开展前期工作，琼海加速启动琼海博鳌机场工程。琼北一小时交通圈和生活圈初具规模。

与海口相邻的4个市县中，澄迈、文昌、定安都提出了与海口同城化发展的思路，也推出了同城化发展的具体措施。澄迈老城经济开发区至海口开通了两路公交车，在老城经济开发区工作的员工每天乘坐公交车往返于海口和澄迈，真正实现了同城化工作和生活。

在定安县“百里百村”、文笔峰和南丽湖，来自海口和周边市县的客人成为游客的主力。文昌航天主题公园建设日新月异，通过琼北滨海旅游休闲公路的串联，它将与海口的火山口公园、冯小刚电影公社、定安文笔峰、福山咖啡风情镇、临高角等著名景点连成一串，过去的“南热北冷”不再是定律。此外，省会经济圈9市县（区）共同发起琼北旅游促进会，整合资源，捆绑打包，盘活了琼北旅游市场。

海南“十二五”末省会经济圈的发展目标是：共同实现区域融合紧密顺畅、区域竞争和谐有序、区域品牌影响形成、区域实力明显增强，最终实现竞争共行、要素共通、品牌共推、交通共联、产业共兴、生态共建、服务共享。为实现省会经济圈的发展目标，9市县（区）坚持规划先行。省会经济圈区产业规划、南渡江流域生态保护和环境综合整治规划、琼北旅游规划等3个省会经济圈专项课题已完成；各市县均以规划为先，建立了较完整的规划体系。