本报讯 记者苏大鹏报道：近日，接连投产下线的新能源汽车产业让地处辽宁经济带黄海一侧节点地带的花园口经济区开始步入新能源产业发展时代。

2014年12月28日，比亚迪纯电动大巴车K9整车下线，当天比克动力电池也正式投产。据介绍，比克动力电池项目总投资约3.84亿元，计划配备国内最先进的锂离子电池生产线，项目完全建成后将实现年产1.2亿元Ah高能动力锂离子电池，可为电动交通工具及储能产品提供10万套动力电池组。而同期正式下线的K9大巴项目则是比亚迪汽车在东北地区设置的惟一一个电动客车生产和出口基地，项目总占地面积66.7万平方米，按年产5000台纯电动大巴的生产规模设计建造，一期建成将达到年产1000台的生产规模，项目全部达产后年产值可达100亿元。

作为辽宁沿海经济带的重点发展区域和大连市最年轻的先导区，大连花园口经济区实施与周边地区差异化、互补式发展策略，将以新材料、新能源为主的战略性新兴产业确定为产业发展重点，并以此作为招商引资主攻方向，突出抓好龙头项目引进，产业发展基础进一步夯实，优势产业格局初步形成。2013年以来，花园口经济区引进61个工业企业，总数达到112个。其中，优势产业项目89个，占80%；投资过10亿元的项目8个、过亿元的33个、过千万元的74个。一批投资规模大、科技含量高、经济效益好、带动能力强的大项目、好项目相继落户开工建设，带动了区域经济跨越发展。目前，花园口经济区正处于工业化带动城市化的阶段，新材料、新能源、生物产业、环保产业已形成初步集群，并成为进一步发展的基础。

大连花园口经济区党工委书记、管委会主任杨广志表示，花园口经济区在产业发展过程中，处理好优势产业与扩大产业门类间的关系、引进龙头企业与培育小微企业间的关系和二次产业主导与三次产业协调的关系，全力以赴跟进重点在谈项目，推动早日落地，以此实现花园口产业集群飞跃式发展。