本报济南1月19日电 记者郭存举报道：由中国中铁大桥局承建的世界最重转体桥——山东省邹城市30米上跨铁路立交桥，今天下午历时99分钟，在整体旋转97.3°后，成功跨越京沪铁路。这一过程该桥转体长度达198米，转体重量达2.24万吨，刷新了比利时的本·艾因桥1.96万吨的纪录。

由于转体重量大、转动角度大、梁体较长、桥型复杂，大桥的主塔、主梁线型、斜拉索索力及转体重量如何精确定位，平稳转动是转体中的难点。中国中铁大桥局副总工程师彭建萍介绍说，中国中铁大桥局在施工中进行了多种技术创新，对大吨位转体桥的施工工艺进行了理论及实践上的探索，为更重更长桥梁转体施工做了充足的技术储备，将为我国转体桥梁技术标准修订提供依据。