艾沙江·阿不力兹，34岁，新疆高等级公路交警支队吐鲁番大队副大队长。从警14年，他始终战斗在风区。他总结出的风区执勤经验，不仅成为当地交警的执勤教科书，同时也得到了主管部门及广大司机的好评。

一年365天，有200多天是大风天气，有时瞬间风力达到11级以上——在新疆高等级公路交警支队吐鲁番大队辖区的小草湖及30里风区，“风起巡逻、风大管制”、“先人后车、先轻后重”已经成了大队交警们化解交通险情的“法宝”，赢得广大司机的称赞。而总结出这套口诀的人，正是该大队副大队长艾沙江·阿不力兹。

艾沙江总说，“在风区工作，就要迎风而上，风声就是命令”。无论昼夜，大风起时，他总是一马当先，检查路况，疏导车辆，营救群众。

“你看我，将近1.8米的个头、90公斤的体重，出警时还没少被大风吹倒。我们出警都不戴帽子，因为吹掉了很难找回来。”艾沙江说，“以前没有抗风抢险车，遇到恶劣大风天气，就用厚纸壳包住警车玻璃，在前挡风玻璃留出一个宽20厘米至30厘米的观察窗，摸索着行车。”

如今，交警队的工作条件有了极大改善，但即使装备了抗风抢险车，大风天出警依然困难重重。

一次，艾沙江和2名同事驾驶抗风抢险车进入风区巡逻。狂风大作，碎石乱飞，重达5吨的车子被吹得剧烈摇晃，沙石将车身拍打得噼里啪啦响，车外能见度极差，几乎看不清道路。“有群众被困，情况危急，继续前进！”大风越来越猛烈，艾沙江和队员们驾驶车辆，以路边的护栏为参照，缓缓前行。终于，事故车辆被发现，民警们迅速行动。由于风势太强，大家几次被吹倒，只能手牵着手蹲在地上，慢慢向车辆靠近。20分钟后，他们终于将受困的11名群众全部救上了抗风车。

艾沙江善于动脑筋，每次执勤对他来说都是一次学习、一次积累。根据多年的经验，他总结出一套执勤经验——“大风就是号令，要立即出车巡逻，风力达到一定等级必须启动交通管制措施，以确保人员安全。如果有车辆被困，首先要救人，先施救抗风能力弱的轻型车辆，再营救重型车辆。”艾沙江的同事告诉记者，他总结出的工作方法非常实用，受到一线民警的好评。

多年与风共舞，艾沙江看上去要比实际年龄大一些，他却不以为然。“司乘人员安全行车、道路通畅就是我最大的心愿。”艾沙江说，“希望通过我们的努力，人车安全能够得到保障。”

而今，在艾沙江的带动下，吐鲁番大队已经成了一个坚强有力的团队。“恶劣的自然条件无法改变，但这正是体现我们价值的地方。不能因为条件艰苦而降低工作标准。我们应该更加努力，向更高的目标看齐。”艾沙江说。