本报讯 记者李己平报道：11月16日，随着兰新高铁乌鲁木齐南至哈密段开通，由中国北车长客股份公司生产的CRH5型动车组正式履职兰新高铁。由此，中国高速动车组也首次开进沙漠、大风区。
据动车组项目技术经理朱彦介绍，CRH5型车作为可以在不同气候带连续运营时速250公里等级动车组，最大亮点就是超强的环境适应性，能够克服兰新高铁途经烟墩、百里、三十里及达坂城等4大风区的风沙天气的影响。“CRH5型动车组转向架装有两套抗侧滚扭杆，并装有抗蛇形减振器，确保列车在大风条件下安全稳定运营。而整车的密封结构，可有效防止设备舱内的设备受到风沙影响。”朱彦说。
该车动力强劲，启动时28秒内可达时速60公里。以250公里时速运行时，客室内噪声指标能低至61分贝，远低于飞机和小汽车的内部噪音。
