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上一版3  4下一版 2014年11月17日 星期 放大 缩小 默认
会议周期间,北京PM2.5日均浓度值平均降低30%以上——
APEC走了,请把“蓝”留下
本报记者 杨学聪
图为APEC会议期间的北京北海公园。告别持续多日的雾霾天气,北京迎来蓝天。 张 旭摄(新华社发)

在北京及周边区域的共同努力下,刚刚过去的APEC会议期间,北京空气质量基本保持良好状态。这期间,北京天空所呈现出的澄清高远的景象被誉为“APEC蓝”。

专家表示,鉴于北京所处的地理气候条件,延续“APEC蓝”仍需要京津冀区域持续共同努力。目前,北京正在研究继续减排的相关措施,今后还将进一步加大污染治理力度,争取让这抹纯净的“蓝”常驻古都——

APEC会议周期间,北京及周边地区采取的环保措施取得了立竿见影的效果——北京PM2.5日均浓度值平均降低30%以上。统计显示,11月1日至12日,北京空气质量一级4天、二级7天、三级1天,北京周边省区市实际减排量超过30%。

“APEC蓝”是如何成就的?北京市环保局日前通报了APEC会议期间空气质量保障措施效果初步评估结果。此次效果评估以PM2.5为主要目标污染物,测算以2013年大气污染物排放清单为排放总量基数,以《APEC会议北京市空气质量保障方案》内容及其检查落实情况为减排量测算依据。

经测算,APEC会期北京主要大气污染物排放量同比均大幅削减,二氧化硫(SO2)、氮氧化物(NOx)、可吸入颗粒物(PM10)、细颗粒物(PM2.5)、挥发性有机物(VOCs)等减排比例分别达到54%、41%、68%、63%和35%左右,周边5省区市主要大气污染物排放量也均明显下降。

机动车排放是北京PM2.5本地污染排放的最大来源,占31.1%。会议期间,北京通过单双号行驶、渣土车与黄标车等禁行、部分非道路机械停用等措施,机动车排放污染物总量大幅下降,其中,NOx减排44%,颗粒物减排58%,VOCs减排49%;机动车单双号限行使高峰时段路网车速由22km/h左右上升至35至50km/h。

通过实施工地全部停工、强化道路吸扫冲刷频次等强力措施,北京全市扬尘排放总量下降70%至80%,监测的城、乡道路(公路)路面积尘负荷分别下降了50%和40%左右。PM2.5组分分析结果显示,受扬尘影响较大的地壳物质质量浓度同比下降70%以上,直观感觉就是城市变干净了。

此外,北京还通过完成一批石化、汽车制造、包装印刷等重点行业污染治理和环保技改工程,调整退出375家高污染企业,累计停限产462家工业企业等措施,削减VOCs排放量达到37%,对减少二次转化生成PM2.5发挥了重要作用。

PM2.5属于典型的区域性大气污染物,区域传输特征明显。从PM2.5来源解析看,区域污染输送年均对北京市PM2.5影响占28%至36%。按照会议保障措施的要求,周边省区市主要大气污染物要减排30%,执行过程中各地实际减排量已超过30%。APEC期间区域大气环境遥感监测结果显示,京津冀及周边地区大气PM2.5浓度同步出现了不同程度的下降。

北京市环境保护科学研究院院长宋强表示,APEC会期空气质量总体较好,得益于在国家有关部门的统一指挥、具体部署下,北京市及周边省区市的APEC空气质量保障方案采用区域联防联控和多种污染物协同控制的策略,取得了预期效果,各项措施科学可行、针对性强、重点突出、落实有效,对保障会期良好的空气质量发挥了决定性作用。同时,会议期间也并未发生极端不利的气象条件。

针对如何延续“APEC蓝”的问题,北京市环保局有关负责人表示,鉴于北京乃至京津冀区域所处的大气扩散条件、自然地理位置的特殊性,要实现优良的空气质量目标,需要整个区域共同付出更大的努力。今后,北京将进一步加大污染治理力度,2017年燃煤消耗量将下降到1000万吨以下。目前,北京正研究加速推进老旧车的淘汰。经测算,如果把北京现有的100万辆高排放车更新成符合国Ⅴ排放标准的车辆,将能达到与APEC期间单双号限行相近的减排效果。

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