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上一版3  4下一版 2014年10月20日 星期 放大 缩小 默认
原宁夏中卫海原县运输公司司机李玉国:
长途路上乐于助人的英模
本报记者 拓兆兵 许 凌
李玉国(左),38岁,曾为宁夏中卫市海原县运输公司司机,后担任海原县某驾校教练。在跑长途的19年里,他几十次救援翻车的司机和乘客。2011年,李玉国被评为“全国十大英雄人物”。

好司机,不仅要技术好,还得“路德”好。对于宁夏中卫海原县运输公司司机李玉国来说,这个“路德”就是生命至上。

2003年,李玉国和副手跑了趟“结结实实”的长途。他们开着大货车,先是从宁夏中卫开车前往河南郑州,然后前往西藏拉萨,再从拉萨前往甘肃兰州。

李玉国回忆说,他们途经青海的察尔汗时,天已经黑了。在一个长坡的急拐弯处,车灯扫过路边,李玉国看到,路基下堆着不少货物。原来,一辆大货车翻了,货物撒了一地,驾驶员满身鲜血,不省人事。

“那是我第一次碰到严重车祸,周围又没有人烟。当时,我心里真是怕极了,不过再怕也得先救人。”李玉国说,当时,货车车门已严重变形,根本拉不开,他们只能敲碎车窗玻璃,把驾驶员从里面抬出来。驾驶员身上都是血,弄得他们满身都是,“对于我们司机来说,这真是挺忌讳的事情。但救人要紧。”

二人将伤者抬到了自己的车上,送到了附近镇上的医院。经过治疗,两人脱离了危险。医生告诉李玉国,“幸亏送来得及时,要不那两个人的血就流光了!”

李玉国告诉记者,大货车司机是最辛苦,同时也是最危险的职业之一。“我们开大货车的始终强调安全第一,现在,几十个小时‘连轴转’的情况少了。但开长途,吃在路上,睡在路上,即便是两个司机轮班倒,也经常处于疲劳驾驶状态。尤其是在一些人烟稀少的路段,路况大多也不好,发生交通事故的频率还是挺高的了。很多时候,司机互救就成了重要的救生手段。”

跑长途19年来,李玉国救人数十次,其事迹和美名在西北广为流传。2011年,李玉国被评为“全国十大英雄人物”。2012年,李玉国再获殊荣,被评为“全国优秀驾驶员”。

由于多年的跑车生涯,李玉国得了严重的腰间椎盘突出。长途是跑不了了,于是他到海原县的一家驾校当上了教练。“我不仅要交给学员们技术,还要教给他们‘路德’。安全驾驶,不仅需要好的技术,更需要对生命的尊重。”李玉国说。

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