本报北京6月26日讯 记者齐慧、通讯员王秉良报道：经过4年多建设，由中国铁建二十二局集团施工的哈尔滨到齐齐哈尔客运专线松花江特大桥主桥今天合龙。松花江特大桥是哈齐客专全线第一号控制性工程，计划今年11月15日达到联调联试阶段。建成后的松花江特大桥将容纳4条铁路线，其中有两条走行滨洲线普通速度列车，另两条线路走行哈齐客专高铁列车。一座大桥上4条铁路线并行，使它成为国内首例整体四线刚性系杆拱桥。

哈齐客运专线南起哈尔滨站，经哈尔滨北、肇东、安达、大庆，终至齐齐哈尔南站，全长286公里，设计运行时速250公里/小时，双线电气化，年运送旅客2000万人以上。该客运专线纵贯黑龙江省，通车后将大大拉近黑龙江省主要城市之间的时空距离，打造哈尔滨、大庆、齐齐哈尔1小时经济圈，并进一步增进黑龙江省主要城市与北京、上海、天津等中心城市的联系。