在6月18日举行的首届城市建设信息技术产品博览会上，支付宝钱包推出“未来公交”计划，并联手住房和城乡建设部IC卡应用服务中心，发布了该计划的一期产品城市一卡通，它能让用户把随身的手机变成一张通行全国35个城市的公交卡。而在此之前，它已推出了“未来医院”计划，同样使用支付宝钱包，患者在线上就能直接完成挂号、候诊、缴费、查看检验报告等环节。

公共服务作为能大大提升用户体验，增强用户黏性的项目，已被移动互联网巨头们视为下一个竞争“蓝海”，微信依靠庞大用户群体和对强关系链的把控，通过公众号探索公共服务，包括国家博物馆等都成了其力推的试点。而百度CEO李彦宏则在今年两会上呼吁政府部门开放非关键数据，使移动互联网厂商能够更多介入公共服务领域。

实际上，公共服务通常涉及诸多环节，在这一领域厮杀，不仅对互联网厂商的资源储备提出了更高要求，同时也考验着它们真正弥合线上线下关系、丰富O2O应用场景的能力，在帮助用户提高效率的同时，创新他们的使用体验，并借此形成新的商业模式。比如在交通领域，是否能通过大数据技术分析用户数据，公交部门可以利用这些分析结果，提升线路设置的科学性，大幅提升运输效率，减少某些线路“挤死”，某些线路“空死”的情形。只有发挥技术优势，才能从根本上提高公共服务的水平，从而达到粘住用户的目的。

不过，公共服务毕竟不是移动互联网巨头们能“一厢情愿”进军的领域。正如李彦宏所说的那样，公共服务在移动互联网上的创新，其实根本还在于政府部门和传统行业能在多大意义上接受来自移动互联网的新想法，并且尝试与新面孔们分享资源、开放平台。传统行业能将怀抱打开到怎样的程度，将直接决定移动互联网厂商们种种“未来计划”的未来。