本报讯 记者郑明桥报道：武汉至黄石、武汉至黄冈城际列车日前同时开通运营。沿线四城居民开启同城化生活时代，联程高铁网可直通全国各大经济区域。

据武汉铁路局介绍，武黄城铁每天开行动车7对，全程最快46分钟；武冈城铁每天开行动车8对，全程最快43分钟。两条城铁日运输能力可达1.8万人，高峰可达2万人。7月1日起全国实行新的铁路运行图后，两条城铁沿线居民可在武汉站“零换乘”，乘坐动车（高铁）直抵北京、上海、广州、沈阳、南宁等城市。

湖北省铁路办负责人王祖建表示，两条城铁开通后，鄂州、黄石、黄冈与武汉形成了半小时交通圈，将开辟出湖北东部新的“时空隧道”，大大加快黄冈等地与武汉的资源共享、产业融合。

“武冈城际铁路的建成将使黄冈与‘1+8’武汉城市圈的联系更加紧密，人流、物流、资金流、信息流的运转更加通畅，区域优势更加凸显。”黄冈市市长陈安丽表示，城铁扩大了人们生活半径，增加了黄冈城市发展的机遇。城铁的公交化模式，给老百姓带来的福利是时间成本减少了、出行更加便利了、流动更加频繁了。

陈安丽说，区域经济合作已经是大势所趋，“目前，黄冈正在主动融入、积极推进‘一圈(武汉城市圈)、一带(长江经济开发带)、一区(大别山试验区)、一群(长江中游城市群)’的区域合作。”

“抓住与武汉同城化机遇，主动融入武汉都市圈，把黄冈建成武汉产业转移的对接城市、农副产品供应的基地城市、物流发展的节点城市和旅游休闲目的地城市。”

黄石市副市长杜水生认为，城际铁路的速度和建设规模所带来的效益，会对人们的经济、文化、生活、观念产生影响。对黄石而言，它改变了区域经济版图，放大了城市空间，扩大了生活半径，推动了区域经济圈的重构，加速了同城化趋势。

据介绍，武汉到咸宁的城际铁路已于2013年12月通车，时隔半年，武汉至黄石、武汉至黄冈城际铁路通车，武汉到孝感城际铁路也将于2014年底开通。多条城际铁路的建成通车，大大推进了武汉的“1+8”城市圈建设的步伐，让武汉、鄂州、黄石、黄冈四地同城不再是梦，也大大提升了武汉在全国的交通地位。

与此同时，武汉至黄石城际铁路还将延伸至江西九江，形成武九客运专线，将武汉至九江的时空距离由现在的4小时10分压缩至1小时，届时，武汉到达厦门、福州的时空距离可由现在的7小时压缩至4小时左右。