韩国有句俗话，叫“坏事不会一次就结束”。最近韩国接连发生的灾难似乎再次印证了这句话。
4月16日，“岁月号”客轮在沿海沉没，至今仍有16人失踪，确认死亡人数达到288人；5月26日，京畿道高阳市地下施工现场发生火灾，造成7人丧生，41人受伤；5月28日，全罗南道一疗养院发生火灾，21人遇难。
接二连三的事故与人数众多的伤亡震惊了韩国社会，有识之士扼腕叹息，许多人的思绪又回到了20年前。1994年10月21日，位于首尔汉江之上的圣水大桥中段突然断裂，导致32人死亡，17人重伤。1995年6月29日，首尔三丰百货大楼瞬间倒塌，共造成502人死亡，937人受伤。
20年前的事故与今天的灾难表面上看有很大差异，但究其根源并无不同。这些事故与灾难都是压缩型跨越式发展的遗留表现。韩国从上世纪60年代中期开始制定经济发展规划，在政府主导之下，经过二三十年的艰苦努力，由战后贫弱之国一跃成为中等发达国家。这种压缩型跨越式的发展固然为韩国赢得了“汉江奇迹”的美名，但那些重视发展速度而忽视发展质量、偏爱经济效益而忽略社会效益的做法也给韩国社会留下了许多隐患。
如果说，20年前的建筑物倒塌是岁月对韩国社会硬件质量的考验，那么今天的系列惨剧则证明，压缩型跨越式发展在社会意识层面上的“贻害”仍然存在。经营者安全责任意识淡薄，监管者措施不力疏于管理，是造成今日惨剧的深层次原因。这些惨剧不仅给国民带来心理伤痛，也直接影响了经济社会的稳定发展。
痛定思痛，韩国政府近期采取一系列措施，在严惩事故责任人的同时，加强安全生产的监督与管理。但愿这些亡羊补牢的措施能尽快取得实效。更重要的是，所有正在追求或已经实现跨越式发展的国家都应从韩国吸取教训，“又好又快”的发展决非权宜之计，而是百年大计。
