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上一版3  4下一版 2014年5月28日 星期 放大 缩小 默认
向西开放的步子更大些
——西洽会聚焦“丝绸之路经济带”战略

本报记者 孙 璇 雷 婷

建设“丝绸之路经济带”战略的提出,为第十八届“中国东西部合作与投资贸易洽谈会”赋予了新的使命。“这是我国扩大向西开放的重要决策,为加强亚欧各国和地区经贸、科技、交通、文化、旅游等各方面交流与合作提供了一个重要平台。”陕西省发改委主任方玮峰说。

在丝绸之路沿线国家产品体验馆展区,土库曼斯坦的木偶、哈萨克斯坦的刺绣、吉尔吉斯斯坦的皮毛制品等备受青睐。据了解,本次西洽会在保留国内商品展览的基础上,还吸引了来自丝绸之路沿线43个国家和地区客商积极参会,16个国家设立了丝绸之路经济带沿线国际馆。

加强丝绸之路沿线国家能源合作,成为本届西洽会的重要议题。西北资源大省衔接中亚,石油、天然气等领域的合作已在推进。专家分析称,在建设丝绸之路经济带的倡议下,能源合作有望进入新台阶。国家能源局副局长张玉清指出,打造丝绸之路能源带有助于保障地区能源安全,使我国能源达到多元化生产与利用。丝绸之路能源带也是地区稳定的压舱石,使资源国、过境国、消费国形成一个利益共同体,进而实现区域共赢。合作领域可涵盖油气、煤炭、天然气、新能源等。

中国企业探索中亚能源市场是本次西洽会的焦点。在陕西展馆,中国西安西电国际工程公司负责人邸晓萌告诉记者,公司已在乌兹别克斯坦和哈萨克斯坦建立了多个发电项目。“丝绸之路经济带的建设对我们企业的发展是非常积极的信号,与中亚能源合作也将迎来更多机遇。”邸晓萌说。国务院发展研究中心副主任张军扩说,丝绸之路沿线国家和地区进一步的经贸合作,需要政府和市场的共同努力。“政府要着力消除产品和要素流通的物理障碍和政策障碍,规范市场秩序,促进有效竞争。企业则要发挥在资源配置上的优势,确保投资运营的效率和效益。”

西安国际港务区管委会投资合作促进局负责人贾育林介绍说,随着西安发往阿拉木图的中欧快线“长安号”国际货运班列的正式开通,西安装载的集装箱穿越7个国家,仅18天就能到达荷兰鹿特丹。国际大通道已经打开,但“长安号”的提速仍然是西安国际港务区的心头之患。“因为货物要穿越多个国家,轨距宽度、海关查验时间、货物单编码审批等效率的不同导致了货物交付时间存在不可确定性。如果物流效率能够提高,‘长安号’的经济效益会进一步增强,从而有了吸引丝绸之路沿线商户的资本。国家建设丝绸之路的决心让我们看到了一个提速中的‘长安号’。”贾育林说。

据介绍,西洽会自1997年创办至今,已由最初的商品贸易会展,变成了一个以投资合作为主导的大舞台。

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