本报记者 童 政 周骁骏

5月15日，第八届泛北部湾经济合作论坛将在广西南宁举行。本届论坛以“携手推进泛北合作、共建海上丝绸之路”为主题，将围绕“21世纪海上丝绸之路”的构想、重点领域和实现途径进行探讨，推进港口互联互通、临港产业、金融、人文等领域深化合作，推动泛北合作成为“21世纪海上丝绸之路”的先行项目。此前，广西已成功举办七届泛北部湾经济合作论坛。

泛北部湾经济合作区是中国与东盟之间一个新的次区域合作项目。广西南靠北部湾，与东盟既陆路相连又海上相通，是我国西南、中南出海大通道，是中国—东盟自由贸易区的重要地理枢纽，在泛北部湾区域合作中有着独特优势。广西北部湾经济区管委会办公室常务副主任李延强表示，作为历史上最早的海上丝绸之路始发港，广西将通过做大做强港口、建设北部湾现代综合交通网络、发展临港产业，积极参与21世纪海上丝绸之路建设。

目前，广西北部湾经济区的北部湾港开辟了至新加坡、曼谷、海防、胡志明、巴生等港的多条国际直达航线，并建立了以钦州为基地，覆盖东盟国家47个港口城市的中国—东盟港口城市合作网络。目前北部湾港拥有泊位240个，泊位能力1700万吨，港口吞吐能力达2亿吨。北部湾畔形成了以石化、电子、新材料、造纸、有色金属等重大产业项目建设为支撑的临港产业带，口岸开放不断扩大，通关能力大幅提高。广西与东盟的贸易额从2002年的6.28亿美元增长到2013年的159.15亿美元，增长了24倍，东盟已连续14年成为广西第一大贸易伙伴。

此外，广西承建了中马钦州产业园和马中关丹产业园“两国双园”、中国—印尼经贸合作区、中国—柬埔寨现代农业示范中心、中国—越南跨境经济合作区等一系列产业合作和投资贸易的重要平台，不断开辟共建共享共赢的国际合作新模式。这些平台为21世纪海上丝绸之路建设积累了经验。

“近年来，广西北部湾经济区发展突飞猛进，为广西参与建设21世纪海上丝绸之路打下了良好基础，创造了有利条件。”北海市市长周家斌说。

除了基础设施领域和产业领域的合作，近年来广西还搭建了中国—东盟博览会、中国—东盟商务与投资峰会、中国—东盟自由贸易区论坛、“泛北”论坛等重要合作平台，形成了中国—东盟合作的“南宁渠道”。中国—东盟博览会已成功举办10届，成为中国境内目前惟一由多国政府共办且长期在一地举办的展会。博览会以展览为中心，同时开展多领域多层次的交流活动，成为中国与东盟交流合作的重要平台。

广西社会科学院院长、研究员吕余生认为，共建21世纪海上丝绸之路，将有力推动广西成为我国西南、中南地区开放发展新的战略支点，将极大地促进我国及广西与海上丝绸之路沿线国家的交流与合作。