被称为“史上最严交规”的公安部123号令实施已一年有余。值得关注的是，针对越来越猖獗的“买分卖分”现象，公安部交管局有关负责人表示，下一步公安部将继续指导各地公安交管部门进一步完善交通标志标线和监控设备、规范违法认定和处罚标准、打击非法中介遏制“买分卖分”现象。记者认为，这意味着经过一段时间的磨合和进化，“史上最严交规”的一些条款仍有可能在执行力和制度设计层面更加严格、更加完善，发挥更大的保障公共安全、促进交通环境和交通文明和谐良性发展的作用。

从公安部交管局下一步将采取的重要举措分析，“买分卖分”产业链赖以生存的土壤包括目前非现场交通违法行为处理没有严格核对驾驶人图像等信息，存在“买分卖分”非法中介，有内鬼等。对此，记者认为，应当从科技突破、跨部门联动、严格执行内部纪律等方面形成合力。

例如，武汉市公安交管局日前利用全市2000多个高分辨、高识别视频探头启动针对“开车打手机”等交通违法行为的整治行动。新华社记者在武汉市交管局指挥中心看到，有的画面非常清晰，可辨识驾驶员人脸，而且新引进的“超级电子眼”有偏光功能，即便是车辆前窗贴了反光车膜，也能看清驾驶员举动。再比如，当前驾照“买分卖分”的非法中介往往依托一些电子商务网站进行交易，这种违法买卖需要公安部门联手工商部门、互联网管理部门严厉予以打击。而对于在幕后参与“买分卖分”的内鬼，相关部门更应当果断清除害群之马。

此外，公安部认真听取了各方对黄灯信号通行规则问题的意见，目前正在结合修改《中华人民共和国道路交通安全法》制定相关细则，已启动有关修改法律的程序。记者认为，在遵循程序正义的基础上，从道交法相关细则的层面完善黄灯的相关规定，可以有效提高黄灯的警示作用，并减少个别司机在路口强闯黄灯灯尾引发的事故隐患。

综合看，“史上最严交规”顺应公众对汽车社会公共安全、交通秩序和交通文明提升的需要。“史上最严交规”只要能彻底解决特权泛滥的问题，立足于维护公共安全，公平、公正地得到执行，再严格也一定会得民心、顺民意。

（据新华社北京4月7日电）