近日，在位于长江南岸的金陵石化成品油罐区，随着公司总经理助理亚宏宇的一声“开启”，标有“国五柴”的阀门迅速打开，首批3000吨“国五”柴油徐徐流入江苏石油南京分公司油库，标志着南京车用柴油“国三”成功“跳”至“国五”。这一“跳”，使柴油的硫含量大幅降低97%，由先前的每升不大于350ppm降至10ppm。

自去年10月1日起，中国石化提前在上海、江苏沿江8地市置换“国五”汽油，其余省区（市）提前3个月开始置换“国四”汽油。油品置换完成后，我国汽油质量标准全面达到“国四”标准，与美国汽油质量标准基本相当，油品硫含量从“国三”标准的小于150ppm减少至小于50ppm，降低67%。北京、上海、南京等8个地市，汽油质量与“欧五”相当，属世界最高质量标准，油品硫含量从“国四”标准的小于50ppm减少至小于10ppm，再降低80%。置换后，目前北京150辆汽车二氧化硫的排放量与10年前1辆同等排量汽车的排放相当。

随着小轿车走进千家万户，汽车尾气排放对空气造成的污染也日趋严重，油品质量已成为社会关注的热点之一。只有保证油品质量不断升级，消费者才能用得安心，用得舒心。不仅如此，我国的汽柴油还走出国门。据悉，作为国内最大的清洁油品生产基地华东地区成品油的主要生产企业，金陵石化已于去年生产了3万吨“欧五”标准柴油供应海外市场。 （祝君壁）