近年来，城市交通拥堵已成为城市管理者最头疼问题之一。不少城市出台车辆限购、限号、限行等方法治理拥堵，一定程度上缓解了交通压力。

但简单地依靠限号、限购等，并非治本之策，治理交通拥堵应坚持以疏为主，标本兼治。北京市近年来在治理交通拥堵方面创新手段，提出“未堵先知、未堵先疏”的理念，通过探索新型疏堵勤务机制、推进公共租赁自行车系统建设、大力延伸轨道交通、加快疏堵工程建设等，大力缓解交通压力，解决群众实际困难，可谓“以疏治堵”的成功范例。

交通拥堵体现的是城市空间布局、经济发展方式与城市资源环境承载力之间的不协调。解决这一问题，政府部门需要从全面加强城市规划管理入手，从源头降低出行成本，提高出行效率；同时通过广泛动员，引导全社会力量共同建设、共同维护、共同享有以人为本、良性运行的交通体系。