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上一版3  4下一版 2014年2月25日 星期 放大 缩小 默认
《武汉城市圈区域发展规划(2013-2020年)》正式获批——
九城融合带来民生红利
本报记者 郑明桥

2月13日,国家发展改革委正式批复《武汉城市圈区域发展规划(2013-2020年)》,武汉城市圈一体化建设有了“行动指南”。

武汉城市圈是湖北“十二五”期间区域发展的重要内容。国家发展改革委的批复要求湖北省率先在优化结构、节能减排、自主创新等重要领域和关键环节的改革上实现新突破。按照规划,武汉城市圈将建设成为全国两型社会建设示范区、全国自主创新先行区、全国重要的先进制造业和高技术产业基地、全国重要的综合交通运输枢纽、中部地区现代服务业中心和促进中部地区崛起的重要增长极。

2月18日,48岁的鄂州居民刘长贵坐上公交301路去武汉,掏出公交卡,卡内金额被扣除4元。他深有感触地说,“以前从葛店到武汉,坐车要花10多元,还要去客运站,现在方便多了。”

武汉城市圈将重点构建“一核一带三区四轴”区域发展格局和“一环两翼”区域保护格局。在构建两型产业体系、统筹城乡发展、推进绿色低碳发展、强化基础设施支撑、推动基本公共服务均等化、创新体制机制等方面,规划均提出了明确任务,一大批重点项目将陆续推进,九地居民将陆续收获融城红利。

“我家就住在咸宁南站附近,从南站步行到家只要5分钟时间。”2月17日,从武昌坐城铁回家的王福珍婆婆说,现在城铁开到家门口,方便又快捷。

武汉—咸宁城际铁路自去年12月28日开通以来,45天累计发送旅客超过23万人次,平均每天约5700人次。今年内,武黄、武冈两条城铁将陆续通车,黄石、黄冈居民也能更方便地到武汉了。武汉至孝感城际铁路正在紧张施工。

打造1小时交通圈,是武汉城市圈一体化的基础。目前,已建成以武汉为中心枢纽、环城市圈快速路等构成的“一环十三射四联线”公路主骨架网,7条高速出口公路全部通车。从武汉开车到圈内8城市,均不超过2小时。

通信一体化也已实现破冰。武汉、黄石、鄂州、孝感和咸宁固话已率先统一资费,居民互相打电话按市话收费。

公共服务一体化加速推进。持有一张城市圈图书馆图书证,任一城市居民,都可在武汉图书馆借书看书。大型科学、试验仪器实现共享,去年已有上万次交流。

全面启动武汉城市圈建设以来,武汉在其他8市投资的工业项目达550多个,总额180多亿元。“中国光谷·孝感产业园”、“中国光谷·仙桃产业园”等20余个“园外园”建设风生水起。

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