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上一版3  4下一版 2014年2月20日 星期 放大 缩小 默认
持一张卡不仅能够异地乘公交,还将开启新的消费领域——
沈阳一“卡”游35座城
本报记者 孙潜彤 通讯员 黄志勇
“一卡通”实行优惠政策的城市

手持一张“盛京通”卡,不仅能够在沈阳坐地铁、乘公交,还适用于国内其他城市的公交车,这样方便快捷的“一卡通”消费方式在2月已成为现实。沈阳市内公交车上的刷卡机已完成了互联互通功能升级,并于今年2月启动了全国33个联网城市的异地刷卡乘车互通功能。

记者了解到,继完成系统本地测试和联网测试后,沈阳城市交通一卡通——“盛京通”卡,在全国32个城市异地“刷”公交,可享受打折优惠。据介绍,包含沈阳在内的35个城市加入了全国城市一卡通互联互通大平台。目前这35个互联互通城市中,除了上海和克拉玛依两个城市的公交车刷卡机还未升级,暂时实现不了异地刷卡外,其他城市都可实现异地刷卡。其中,沈阳城市一卡通“盛京通”卡在其他32个城市“刷”公交都有优惠。地铁系统联网尚未实现,因为国内目前有地铁的城市较少,在35个互联互通平台的城市中,仅有上海和沈阳已开通了地铁,相关的技术标准也尚未出台。

住建部IC卡应用服务中心透露,全国城市一卡通互联互通平台已正式加入包括沈阳在内的第三批18个城市,加上之前已经加入的17个城市,全国已有35个城市能够实现一卡通互联互通,辽宁省的抚顺、锦州、葫芦岛3个城市也在其中。目前,国内一卡通互联互通功能主要应用在公共交通领域,联网城市市民可持本地交通卡在其他联网城市刷卡乘坐公共交通,并享受当地刷卡的优惠政策。比如首批8个城市的交通卡可在各市随意乘坐公交车,同时,上海开通了乘坐轮渡、地铁的功能,在宁波,市民还可刷卡租赁自行车。据悉,想要加入实现“一卡通”互联互通的行列有两个核心要求,首先是交通卡系统需要建立和大平台统一的标准体系,其次要有统一的密钥安全体系,目前,按照住建部标准进行建设并申请使用统一密钥安全体系的城市已有160多个。

目前一卡通还主要是本地充值、异地消费,但随着人们跨省市流动出行的增加,可以尝试通过网络平台的在线充值,达到无障碍充值的目的。这个互联互通的技术已经存在了,现在正在试验阶段,不久将会全面推开。 

根据不同城市的实际情况,各城市均规定了符合当地实情的刷卡优惠政策。其中异地乘客来沈阳乘车刷卡,将会享受到基准票价基础上9折的优惠。最优惠城市为6折,包括宁波、昆山。记者采访了解到,目前持一卡通还不能进行其他小额消费,持“盛京通”在打出租车、公共事业缴费、购物等小额消费领域的功能,将是下个阶段的重点工作。

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