肩章上金光闪闪的“四道拐”，讲述着第13集团军某陆航旅一级军士长芮银超的“兵王”传奇。25年军旅生涯，他用超乎常人的坚韧，从入伍时只有初中文化、看着仪表盘就眼晕的机务兵，成长为全军陆航部队多型直升机特种设备维护的全能专家。

“其实，我最初对自己的岗位也没有认同感。”热血男儿芮银超的军营梦想是驾战车、开坦克、操枪弄炮驰骋疆场。新兵训练结束被分配到陆航机务中队时，他还有些失落。“咱们机务专业，一手托着国家巨额财产，一手托着战友宝贵生命，肩头的担子重如山，容不得心存一丝杂念啊！”老班长的话如一记重锤，砸在芮银超心头。从此，他心无旁骛。直升机上特种设备大大小小的各种仪表和上千个电门，他逐张图纸背、逐个电路画、逐个螺钉摸，几年下来，他修炼得对仪表电路和电气元件“一摸准”，对主要参数和技术性能指标“一口清”，对查找和排除故障“一手灵”。飞机哪儿有毛病，他用眼一扫、竖耳一听、伸手一摸，就能“八九不离十”。

1998年夏天，一架刚刚起飞的直升机出现故障，紧急降落，芮银超登机检查。任务紧急，团长大声喊道：“不行就换飞机”，芮银超应声：“十分钟就能搞定”。结果，不到6分钟，换了一个器件，飞机腾空而起。

说起芮银超对直升机的痴迷，陆航旅机务官兵告诉记者，“部队列装的各型直升机，在芮银超就如庖丁解牛，构造和原理了然于心，错综复杂的电路图都印在脑海里。只要不是无件可换，几乎没有难住他的问题。”

2001年7月的重庆，酷热难耐。飞机起飞前保险电门发出的一声轻微异响，没能逃过芮银超的耳朵。经过检测，判断是尾梁舱一处导线短路所致。身高1米87的芮银超拿着工具，叼着电筒，爬进了直径不到1米的尾舱。空间狭小，温度高达60度，故障排除后，他已经没有力气爬出尾舱，是战友们用绳子将他拖出来。

“芮银超来了没？”这些年，每逢执行急难险重任务前，飞行员们都会不由自主地问一声。已有30多年飞行驾龄的藏族飞行员多么秀坦言：只要看见放飞单上写着“芮银超”三个字，心里就像吃下一颗“定心丸”。

“拿望远镜看未来、拿显微镜看问题”是芮银超贴在床头的座右铭。和芮银超同年出生、同年入伍的该旅旅长栗国告诉记者，芮银超“拥有一手绝活”和“极爱钻研问题”一样，全军闻名。

芮银超说，他是与中国陆军航空兵一起成长的。25年前团队只有9架单一型号直升机，而今陆航旅停机坪上整齐排列的多型直升机一眼望不到头，直升机核心技术也从过去完全依赖进口到如今的独立自主研发。因此，紧盯直升机技术发展前沿，才能跟上陆航强军梦的脚步。

考军校，当将军，也曾是芮银超的梦想。阴错阳差，他几次与军校擦肩而过。2004年，因编制所限，已在特设专业“干到头”的四级军士长芮银超面临退伍了。他把15年来积累的37本业务笔记整理成《直升机疑难故障排除汇编》，准备留给部队。没承想，这本《汇编》让总部首长眼睛一亮，“人才啊，这个兵不能走！”随即，特批编制，“兵升一级”。芮银超一留又是10年，直至成为全军陆航部队机务特设专业唯一的一级军士长。

而今，他安全保障军事训练和抢险救灾重大任务100多次；带出的400多名弟子遍布陆航；研发的多项技术成果定型列装；主编的《某系列直升机故障分析手册（特设分册）》成为全军全国直升机特种设备维护宝典。