“您别着急，请过一下机检”，“麻烦您把纸箱拿过去开包检查”……1月20日下午4点，首都机场T3航站楼2层海关旅检通道里，机场海关旅检处六科的赵兆和另外几名同事正在调研分流岗位执勤。

“一般情况下，每天下午4点到6点，首都机场国际航班比较集中，是我们最累、压力最大的时候。”已在一线工作11年的赵兆告诉经济日报记者，“根据舱单，夜里我们还要盯几个重点航班。”

所谓“舱单”，就是乘坐当日航班的旅客信息。在海关旅客舱单信息化管理系统中，明确显示了当天每一个航班上的旅客人数、个人信息。针对不同的航班，机场海关旅检处都会做出不同的预警式布控和预防措施。

从悬挂有“中国海关”字样的大牌子下面算起，机场海关旅检岗位逐次分为申报台、调研分流岗、机检查验岗等，每个岗位上至少安排2个人。“今天有17名关员、4个协管，共计21人在岗，分处3个现场。”赵兆笑着说。

旅检通道长约20米，大概38步就可以走完。“就在这短短的通道上，机场海关旅检处去年查私案件1216起，案值折合约2.95亿元人民币。”首都机场海关旅检处副处长程建生介绍，其中，查获14起毒品案件，共计约41千克；查获携带货币案件367起，案值折合达1.55亿元。

晚上9点左右，一名旅客从香港入境通关。在过机检的过程中，电脑图像显示的阴影引起了现场关员的注意。经开包查验，关员朱启超发现其中有玳瑁标本2个。仔细询问过后，海关工作人员扣留玳瑁标本，并移送海关缉私部门处理。

“根据《濒临绝种野生动植物国际贸易公约》，玳瑁属于附录一保护物种，国家二级保护动物，禁止进出境。”赵兆说。

过了1个多小时，现场又查获了一名香港人携带大量雪茄入境，价值约为15万元。工作人员发还旅客自用数量后，将剩余部分移交缉私部门处理。

记者在机场海关旅检处还没待到8个小时，眼睛就已干涩难耐，呼吸不顺。而赵兆他们的一个夜班大概是从下午3点30分到第二天上午8点50分，长达近17小时。“人手不够，大家轮流休息吧。累了就斜靠在椅子上歇会儿，喝口水。”赵兆说。