从临空经济区到首都国际航空中心核心区，北京顺义正在经历着一次转型。

北京顺义区曾被誉为“京郊粮仓”，过去现代工业几乎一片空白。截至1994年底，全区工业利润的85%和上缴税收的73%还来源于“两瓶酒、一盘肉”——燕京啤酒、北京醇白酒和鲲鹏食品。这些年来，依托首都机场，顺义发展航空、物流、会展、高科技制造业，逐步形成了以临空产业和现代制造业为主导、多点支撑的经济格局，实现了从“京郊粮仓”、“工业强区”再到“临空经济区”的跨越。

顺义区委书记王刚表示，顺义的发展已经呈现出明显的阶段性特征：经济发展进入稳中求进、提质增效的新阶段，城市发展进入完善功能、提升品质的新阶段，社会建设进入深化服务、创新管理的新阶段，因此要“加快推动临空经济区向首都国际航空中心核心区转型升级，推动产业发展向创新创造转型升级，推动经济发展向投资、消费协调拉动转型升级，推动城乡发展向城乡一体化转型升级。

做精做大汽车产业

顺义的“特产”是汽车，占北京市汽车工业比重近50%。2012年6月，北京现代杨镇工厂正式建成投产。“杨镇工厂已经成为现代汽车旗下规模最大、生产技术最先进的海外汽车生产基地。”北京现代杨镇工厂党委书记、厂长杜君保告诉记者，目前现代的3个工厂年产能达到100万辆。加上北汽有限经过搬迁改造，年产能达到10万辆；北京自主品牌乘用车基地项目设计年产能达到30万辆，顺义全区整车产能将达到140万。更重要的是，数个“心脏”的先后植入，推动顺义汽车产业从“制造大区”向“研发新区”加速转型。

在位于顺义区双河大街的北京汽车研究总院里，数千名北汽技术人员正在进行新车型的研发和测试，他们掌握着900余项国家授权的汽车专利。与北京汽车研究总院一路之隔的是国内实验室规模最大的国家汽车质检中心。该中心负责人孙路伟介绍，他们重点开展汽车性能、安全性、环保等强制性项目的检测，为企业研发提供测试服务平台，并通过与其他国家实验室进行互认合作，为中国汽车进入国外市场开辟绿色通道。

目前，顺义汽车产业以生产基地为主轴，已经形成中、东、西部协调发展的格局。中部，以北京汽车生产基地为核心，发展壮大以北京现代一、二工厂及北汽有限为核心的产业链，辐射林河开发区、仁和镇、李桥镇等周边二三产业基地。东部，以杨镇为核心，围绕北京现代第三工厂建设，继续发展南彩、北小营、北务等二三产业基地零部件产业，打造顺义区汽车产业新的增长极。西部，以赵全营镇为核心，建设自主品牌汽车制造核心区，辐射北石槽、高丽营等镇自主品牌汽车零部件产业。中、东、西组合在一起，构成了一条从研发到生产完整的汽车产业链。

用好“中关村”金字招牌

2012年底，国务院批复同意中关村示范区空间规模和布局调整方案，中关村示范区面积从233平方公里调整为488平方公里，这让顺义等北京的7个远郊区像中心城区一样拥有了中关村园区，获得了难得的发展机遇。不少高科技企业“研发创新在海淀，转化和产业化在顺义”。

据了解，中关村顺义园重点发展航空航天、装备制造、研发服务、信息服务等高端产业。截至目前，顺义园已有企业113家，其中高新企业15家。园区2013年预计完成总收入350亿元，2015年预计实现总收入500亿元，建成4个产业特色鲜明、功能定位明确的特色产业基地，形成3至4个百亿元产业集群，发展一批拥有自主创新成果、市场影响力的品牌企业。

为推动现代制造业向创新创造转型升级，顺义着力抓好战略性新兴产业项目的引进。记者在环球华影（北京）科技有限公司发现，100英寸的巨幕电视上，无论阳光多么强烈，从任意角度看屏幕依然鲜艳清晰。“这是由激光显示核心技术主导的激光电视，今年6月已经开始在国内销售了。”公司负责人解开了记者的疑惑。据介绍，这款创新型激光电视曾经荣膺2013年美国消费电子展未来产品奖，它是由中国企业研发并产业化的全球首款激光电视，环球华影拥有超大电视显示全部知识产权。

“围绕激光电视的上下游产业链，我们正着力打造全国首个激光电视产业园，未来5到10年，顺义将会形成除汽车和航空之外的第三个千亿元产业集群。”顺义区经济和信息化委员会副主任王玉明介绍。

打造空港型自贸园区

作为国内第一家依托空港口岸设立的综保区，天竺综保区在经历了4年的高速发展期后，正积极向自由贸易区转型。

2013年初启用的综保区快件中心，汇集了敦豪、联邦快递等全球四大航空快递业巨头，平均每天有2万余件货物通过海关查验，运往世界各地。

和快件中心一墙之隔，北京首都国际机场汽车整车进口口岸最近投入运营，作为全国唯一空港型汽车整车进口口岸，初期目标将实现年整车进口1000辆，约占全国各口岸年进口整车的六分之一。

天竺综保区管委会副主任霍光峰介绍说，2013年1至10月，天竺综保区实现企业营业收入130亿元，同比增长57%；保税功能区实现进出口总值25.0亿美元，同比增长28.0%；区内企业总数达到149家，企业资产总计达到195亿元。未来综保区将发挥政策优势、口岸优势，做大做强航空产业和现代服务业，力争建成空港型自由贸易园区，助力顺义区战略转型。

按照设想，以首都机场和天竺综保区为核心，以现有的临空经济区为载体，六环以内，温榆河以东的170平方公里范围内，将是未来的首都国际航空中心核心区的主体部分。核心区总用地面积约170平方公里，建设用地面积约73.4平方公里。区域范围内主要包括首都机场、天竺综合保税区、空港开发区、空港物流基地、国门商务区等区域。

10年内，首都国际航空中心核心区GDP将突破1200亿元，新增规模以上企业400家至500家。未来，这里将成为北京市经济的一个高速增长极。