汽车缺陷别掩盖

截至2013年12月27日，我国当年实施汽车召回133次，涉及车辆531.1万辆，召回数量同比增长65.8%，创历史新高。

【微评】 所谓缺陷产品召回，是生产者主动消除批量性的产品缺陷，为同类缺陷产品的所有消费者提供保护、消除隐患的行为。缺陷产品召回的数量增多，并不一定意味着汽车产品质量下降，而是监管部门加大了缺陷产品信息收集分析、缺陷调查、召回实施情况监督等力度。这凸显了召回制度在消除车辆安全隐患方面越来越重要的作用。同时也提醒汽车厂家，有问题莫回避，若一味遮挡，等问题暴露时就更难解决了。

监管需要“一条龙”

日前，国家质检总局对儿童家具进行抽检发现，61家企业的33批次产品不合格，不合格项目有甲醛释放量、边缘及尖端、警示标识等。部分知名品牌，如“七彩人生”、“全友”、“我爱我家”等也上了黑榜单。

【微评】 儿童家具产品检出问题已非首次。此前就有媒体报道，一些儿童家具没有严格执行新国标，但这并没有影响一些问题家具仍然正常销售。这说明，要保障儿童使用家具的安全，一方面需要生产企业切实遵守相关生产标准，对每个生产环节严格把关；另一方面，更需要质检部门加强全流程监管，既要及时曝光违规企业和不合格产品，还要后续跟进，从曝光到督促整改“一条龙”，不给监管留死角。

“软广告”应该“硬”治理

据报道，一些明星、“大V”在实名认证微博上植入“软广告”，有些他们“推销”的产品不仅在商场里难以找到，在网上也难搜到信息。据透露，一线明星“推广费”一般在10万元以上，按一条微博140字计算，可谓“一字千金”。

【微评】 在“利”字面前，一些明星和“大V”不顾产品质量向“粉丝”推销，是不负责任的表现。不过有关部门却一时难有治理之策，究其根源还是缺乏法律监管。当前，应针对微博、微信等新的传播手段中出现的类似行为，尽快明确规则，制定监管办法，填补制度空白，对一些不负责任的“软广告”亮出法律“利剑”。

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