武汉公共自行车项目运营公司的工作人员最近很忙，他们每天都要出门寻找逾期未归“流浪街头”的公共自行车。据报道，目前该公司每天约有80辆公共自行车“夜不归宿”，不少市民用完车后并不及时归还，甚至有人将其据为己有。

【微评】 公共自行车属于公共设施，市民把车骑回家过夜不还的行为显然不妥，长期占用更是超越了道德的范畴，触及法律。现在公共自行车被不当侵占之后，仅由运营公司“自行收回”，很难从根本上解决问问。必须要提高逾期归还成本，让借车人重视合约，爱惜信用。对于恶意侵占自行车的行为，更应加强监控，从严处罚。