日前，河北沧州在西安举办了一场经济技术合作恳谈会，一次签订合作协议18个，总投资130.3亿元。西安如此看重与沧州的合作，主要是因为沧州通过综合交通枢纽建设，已成为冀中南、晋中南、鲁北、豫北以及陕西、内蒙古等地区陆路运输距离最短、最经济便捷的出海口。

长期以来，沧州没有综合性港口，沿海优势得不到充分发挥。近年来，随着环渤海地区加速崛起、京津冀一体化加快推进，特别是国务院批准实施《河北沿海地区发展规划》，沧州抓住机遇，转身向海，以港口建设为龙头，以新型工业化为支撑，以新型城镇化为平台，推动港产城协调互动发展。

沧州市委书记焦彦龙说，“沧州最大优势是沿海，发展的希望和潜力也在沿海。我们正加快以黄骅港为龙头的大交通枢纽建设，增强对区域经济发展的拉动作用。”目前，黄骅港综合港区建设实现了重大突破，通过投资百亿元加快深水航道和多用途码头建设，已建成煤炭、散杂货、集装箱、液体化工等30个泊位。今年1月至9月，黄骅港吞吐量同比增长36.88%，增速位居全国首位。预计全年吞吐量将完成1.7亿吨。沧州中铁装备制造材料有限公司董事局主席孙纪木给记者算了一笔账：“在这里办企业，原料从海路进入，每吨运输成本可节省135元元左右，而成品依托港口就近运输，每吨也比在内地转运节约100元左右，一年下来能省好几亿元。”

同时，沧州充分发挥沿海有港、交通便利、土地资源丰富、发展成本低等优势，加快新型工业化步伐。该市先后与中石油、中海油、中石化、中国一重、美国嘉吉等一批中国500强、世界500强企业进行战略合作，形成了石油化工、管道装备、机械制造、纺织服装、食品加工5大支柱产业，规模以上工业企业达到1774家。同时，沧州推动项目向园区投放、企业向园区集中，促进园区发展上规模、上层次、上水平。沧州市委常委、渤海新区党工委书记、管委会主任丁绣峰告诉记者，“在三五年内，渤海新区可形成3个产值达千亿元的产业集群，2个产值达500亿元的产业集群。”

“建设沿海强市，新型城镇化是一个不能绕行的课题。”沧州市市长王大虎说，沧州市确定了城市建设、城市经济、城市管理同步推进的思路，统筹推进中心城区、县城和小城镇建设。由于城市功能不断完善，沧州对发展要素的吸纳能力大大增强，居然之家、沃尔玛超市等连锁商业和一批金融机构相继落户。