我国天然林资源保护工程自2000年在17个省份全面启动，从此，我国林业由以木材生产为主，转为以生态建设为主。“天保工程”一期建设中央实际投入总计1118.73亿元。经过近13年的建设，全国森林面积净增2.1亿亩，森林蓄积净增11.5亿立方米，森林覆盖率增加了3.7个百分点。“天保”工程已完成一期建设，效果如何？记者到黑龙江林海深处探访。

老虎吃牛了

“老虎在桦南吃牛了！”这是在黑龙江林区采访时，人们争相告诉记者的一个消息。

“时隔19年后，桦南林区再现老虎。野生东北虎足迹向我国内陆深入了200多公里，说明生态修复初见成效。”黑龙江省森林工业总局党委书记高金芳说，龙江森工林区经营总面积1009.8万公顷，“天保工程”实施15年来，通过“停、减、管、造”，森林覆盖率提高了10.1个百分点。

黑龙江林区的巨大变化，折射了我国天然林资源保护工程建设的显著成果。1998年长江流域发生特大洪灾后，为遏制我国生态环境不断恶化的趋势，党中央、国务院从维护国家生态安全的高度，决定在12个省份开展天然林资源保护工程试点，经过近13年的建设，我国生态环境逐步好转。

随着生态条件好转，野生动植物适生环境不断扩大，物种、动植物基因及生态系统的多样性受到保护，国家重点保护野生植物数量明显增加。水土保持也有了明显改善。据水文站监测，“天保工程”实施10多年间，黄河花园口段含沙量下降了61.3％，长江宜昌段含沙量下降了30%。

小火车停了

林间公路狭窄绵长，记者驱车前往绥棱林业局五四林场。很早就听说，森林小火车是林区特有的运输工具，黑龙江林区地广人稀，无数林场散布山中，木材疏运全靠森林小火车。可在密林中走了一个下午，却连根铁轨都没见到。

“小火车几乎都停运了，铁轨、枕木也撬了。你来时走的公路，就是以前的森林小火车铁道。路面上的压痕是枕木留下的。”五四林场党总支书记蔡久军说。

为何撤销小火车呢？原来，实施“天保”工程后，只让种树，不许砍树，森林小火车无用武之地，很快就撤了。

“现在倒是山外往山里运木头。山里的树不许砍，林区老百姓盖房子只能从山下买木材。”绥棱林业局张家湾公路检查站值班员牟建波说。

黑龙江省森林工业总局提供的数据显示：实施“天保工程”后，黑龙江木材产量由1997年的676.3万立方米，减至2013年的89.4万立方米，累计减少4294.8万立方米；营造公益林10.8万公顷，完成封山育林42.9万公顷、人工促进天然更新7.0万公顷、森林抚育151.2万公顷，实现了森林面积、总蓄积和森林覆盖率全面增长。长江上游、黄河上中游13个省份，已在2000年全面停止了天然林的商品性采伐；全国累计完成公益林建设2.49亿亩，分流安置林业职工95.6万人。工程一期累计少砍木材2.2亿立方米，累计减少森林资源消耗10.39亿立方米；全国森林面积净增2.1亿亩，森林蓄积净增11.5亿立方米，森林覆盖率增加了3.7个百分点。

废物变宝了

工程区依托“天保工程”建设，逐步摆脱单纯依靠林木的经济格局，大批替代产业、新兴产业兴起，产业结构得到调整优化，经济总量和质量都不断提高。

林业人在林里淘金，把废物变成宝贝。“草柳编”就是废物变宝贝的好典型。在黑龙江林区，人们把就地取材，用树皮、枯草、柳条等“废料”制作的工艺品，统称为“草柳编”。绥棱鑫泽工艺品公司正是众多生产“草柳编”企业中的一个。记者来到公司简陋的小院，见设计员孙丽领着几名女工，正忙着整理枯草，裁切树皮。可别小看这些“废物”，它们加工出的小挂件畅销欧美。据绥棱林业局局长邓世军讲，鑫泽公司董事长汪泽生原是绥棱林业局老职工，“天保工程”实施后辞职创业，每年自费参加广交会，拿到订单就组织生产，目前雇用了20多名工人，年出口额达500万元。

不独黑龙江，在其他省份林区，就地取材、因地制宜发展接续产业，效果也很明显。国家林业局对35个重点国有森工企业监测结果表明，“天保工程”实施以后，林区经济呈现出V形发展态势。

记者从国家林业局获悉，“天保工程”二期总计将投入2440.2亿元，目标是使森林资源从恢复性增长进一步向质量提高转变，到2020年新增森林面积7800万亩，森林蓄积净增11亿立方米，增加森林碳汇4.16亿吨；生态状况从逐步好转进一步向明显改善转变，工程区水土流失明显减少，生物多样性明显增加；林区经济社会发展由稳步复苏进一步向和谐发展转变。