随着中国—东盟务实合作的全面深入，中国北斗导航系统覆盖东南亚的巨大工程也进入人们的视线。

继老挝和文莱初步决定逐步采用中国北斗导航系统之后，今年4月，中国湖北省武汉市两家科研机构与泰国科技部在曼谷签约，将共建泰国地球空间灾害预测系统，包括150个地面服务站等相应配套系统和一座产业园，总投资约20亿元人民币，预计2014年建成。该系统将主要服务于泰国的海上与陆上交通、减灾防灾、农业、电力、环境等领域。

从1964年开始至今，美国GPS（全球定位系统）一统天下，包括中国在内的发展中国家接受GPS的技术服务并付出高额代价，其间不乏技术上的落后与现实中的无奈。GPS技术虽先进，但毕竟是美国的技术和产品，不但要反复掏你的腰包，还有许多附带条件对使用国进行限制。

定位系统多一种选择，风险降低不少。正因为如此，中国才铆足劲地发展真正属于发展中国家自己、使用起来更有安全感的全球定位系统。目前，中国自主研发的北斗卫星系统已成功发射16颗北斗导航卫星，区域组网已完成，覆盖包括东南亚的整个亚太区域并提供定位、导航和授时以及通信等服务。2020年左右，北斗卫星的数量将达到30颗，基本建成覆盖全球的北斗卫星导航系统。

东盟是中国天然的合作伙伴，是北斗系统主要的服务对象。北斗走进东盟有助于逐步形成由中国提供公共安全产品、邻国进行消费的安全关系互动模式，同时也使东盟国家摆脱对单一卫星导航系统的依赖。大多数东盟成员国尚属发展中国家，经济基础、结构和发展轨迹与中国近似。近年来，东盟国家的服务业发展快速，在国民经济建设中的比例高达47%，尤其是交通运输、旅游和物流等行业已成为诸多国家的支柱产业，而北斗系统可在东南亚地区陆海空交通运输、水利、物流、定位服务、防灾减灾、国防安全等广泛领域发挥重要作用，有利于东盟国家经济建设。

科技领军、先进实用、物美价廉，北斗在东南亚地区的应用领域广阔，中国与东盟国家在技术合作方面还有很大空间。作为战略性新兴产业对现代信息技术与高新技术产业的融合带动，北斗必然为中国—东盟未来“钻石十年”的合作，提供新领域、新能量、新成果。

有专家认为，北斗系统在为东盟提供多领域服务的同时，也需根据东南亚市场的特点制定技术合作、利益共享的服务和营销战略，包括做好北斗的实际运用及售后服务，以取得东南亚用户的信任。同时，提供差异化的服务也有助于发挥“北斗”的后发优势，在合作中建立共享的盈利模式，实现运营服务主导，产业融合增值，帮助东南亚国家逐步建立定位系统并形成良性发展的产业链条。