日前举办的2013年度海南省会经济圈论坛会议上，儋州市正式申请加入省会经济圈。1年多来，琼北各市县区通力合作，海南省会经济圈内交通一体化和城镇化进程加快，产业分工更加明晰，省会经济圈正成为引领带动海南发展的新增长极。

海南于2012年提出，要把做强做优中心城市放在更加突出的位置，全面加快以海口为中心的省会经济圈建设。自此，由海口、文昌、琼海、定安、屯昌等7市县及洋浦经济开发区构成的海南省会经济圈成立。

海南省会经济圈工作由琼北旅游融合先行先试。据统计，2012年琼北8市县接待过夜游客达1971.1万人次，占全省的59.4%，同比增长达32.1%，远远超过全省的10.6%；今年1至8月，琼北8市县区共接待游客1036.74万人次，同比增长12.31%，占全省的46%。海屯高速公路日前建成通车，海榆中线拓宽工程即将完工，海文高速加快改造，西环高铁、定海大桥启动建设，马村港建设顺利推进……，区域基础设施互通水平不断提升，综合交通网络日渐完善，为琼北旅游加速融合奠定了基础。

海南省会经济圈共建共享积极探索，对周边后发展市县产生了强有力的辐射力。

据统计，2012年海南省会经济圈的8市县区实现地区生产总值1496.62亿元，占全省比重的52.4%。今年上半年8市县区实现地区生产总值754.43亿元，占全省比重的49.7%。在全省18个市县地区生产总值增速高于全省平均水平的9个市县中，就有澄迈县、琼海市、临高县、海口市等市县，经济圈份额占全省一半以上。

“省会经济圈成立以来，临高开始产生了对优质生产要素吸取的‘海绵效应’和产业辐射的‘泵压效应’。经济发展达到了历年来的最高水平。”临高县委书记李江华介绍说，今年1月至8月，临高地方公共财政收入同比增长48.3%。

屯昌县委书记陈笑波表示，借助经济圈这一平台，屯昌招商引资成效显著，一批旅游休闲场所和旅游服务设施建成，前3季度屯昌旅游收入同比增长94.1%。

定安县委书记陈军也认为，参与创建省会经济圈，是定安加速发展的催化剂。

作为连接琼北市县区的纽带，南渡江是经济圈的“母亲河”。海口市委副书记、市长倪强提出，各市县区要坚持生态环保同治，统一生态保护标准，积极构建区域生态安全体系。

“10年内，省会经济圈会成为环北部湾的耀眼明珠，成为“泛珠三角”区域里不可或缺的、有影响力的区域经济体。”澄迈县委书记杨思涛充满信心地说。

文昌市委副书记、市长刘春梅认为，省会经济圈要形成琼北市县同城生活圈，打破交通瓶颈必须先行。

琼海通过“打造田园城市、构建幸福琼海”，为琼北兄弟市县的城镇化建设提供了有借鉴意义的实践，琼海市委书记符宣朝表示，经济圈各市县区应实施差异化发展战略，构建特色城市群。

洋浦经济开发区管委会副主任王庆义提出，要积极探索与省会经济圈兄弟市县资源优化配置、优势功能互补、增强辐射带动、拓宽合作渠道，通过深层次交流合作，与兄弟市县形成经济共同体，相互促进、融合发展。